阳明海运：计划今年建造更多的船舶和集装箱

发布时间：2022-04-06 154 次浏览

阳明海运计划今年建造更多的船舶和集装箱，因为它仍然看好货运环境。在3月30日台湾省班轮公司2021年财务报告发布后的新闻发布会上，该公司董事张韶峰表示，将订购1.5万标准箱的船舶，以满足阳明的亚欧和跨太平洋航线的需求。阳明也在考虑订购一些单艘容量1200到1800TEU的支线船。

阳明海运计划今年建造更多的船舶和集装箱，因为它仍然看好货运环境。

在3月30日台湾省班轮公司2021年财务报告发布后的新闻发布会上，该公司董事张韶峰表示，将订购1.5万标准箱的船舶，以满足阳明的亚欧和跨太平洋航线的需求。主要收入来源。

2021年，随着班轮行业连续第二年创历史新高，阳明实现了创纪录的利润。

常评论说：“由于运力仍然紧张，今年仍将有利于航运公司。但随着2023年新船的交付，可能会供大于求，但还是要看新冠肺炎的情况和港口拥堵是否有所改善。”

阳明也在考虑订购一些单艘容量1200到1800 TEU的支线船。此外，该公司将在本月底前接收4万个新集装箱，并计划在2022年下半年再订购3万个。

常承认，俄乌战争带来的不确定性给运费带来了下行压力。尽管阳明20%的亚欧出货量和该公司一半的跨太平洋出货量与长期合同挂钩，但在最近的谈判中，合同运费已经降低。

他补充说，从3月28日开始对上海的封锁扰乱了供应链，导致阳明将一些船只转移到其他同样面临高需求的港口。

常表示，“我们认为今年的运价不会像去年那样上涨，但如果运力持续短缺，运价很可能会维持在高位。”

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