首艘、首航、首次！甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”实现3个突破

发布时间：2025-07-04 328 次浏览

全国首艘甲醇双燃料动力集装箱船中远海运洋浦轮在洋浦港首航并完成首次国产绿色甲醇加注。该船由中远海运集团建造，总长366米，最大装箱量16136TEU，实现三项国内首创。此次首航验证了中国船中国绿色燃料的可行性，打造了从生物质原料到终端加注的完整绿色产业链，为航运业低碳转型提供中国方案，助力海南自贸港建设。

7月2日，全国首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮首航海南省洋浦港，并在洋浦国际集装箱码头完成首次国产绿色甲醇加注。

“中远海运洋浦”轮，是由中远海运集团建造的国内首制甲醇双燃料集装箱船。船舶总长366米、型宽51米，最大装箱量达 16136TEU，并由中远海运集运投运于洋浦港美洲航线。该轮在船舶制造领域实现了“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个突破。充分验证了“中国船+中国绿色燃料”的可行性，也展现了国内航运企业从船舶设计建造到绿色燃料供应的全链条自主能力，为全球航运业绿色低碳转型提供“中国方案”。

此次“中远海运洋浦”轮是国内首个城市垃圾制绿色甲醇“产、销、用”全产业链贯通的应用案例，主要以城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气为制作原料，实现了资源循环利用，温室气体排放量大幅降低，是真正意义上的全生命周期绿色燃料，并实现了从生物质原料采集、生产加工、储运到终端加注的完整产业链闭环，全程落地海南岛内，首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性。

本次首航洋浦暨首次加注绿色甲醇，不仅进一步织密洋浦港航线网络，加快推进“双向双枢纽港”建设，进一步凸显了海南自贸港在物流运输和绿色航运领域的重要战略地位，打造国际航运枢纽，积极助力海南自贸港建设、服务西部陆海新通道建设的重要实践，为我国航运业高质量发展树立新标杆。

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