美联航一航班俯冲！NTSB发布调查报告！

发布时间：2023-08-11 386 次浏览

此前，美联航发言人证实了这一事件，并表示，在旧金山国际机场降落后，飞行员提交了正式的内部安全报告，并在下次飞行前对飞机进行了检查。美联航表示，它认为该事件不符合向NTSB报告的标准，因此NTSB并不知情。

民航资源网2023年8月11日消息：据The Air Current此前报道，2022年12月18日，美联航一架波音777-200在起飞后不久，在距离毛伊岛北海岸约800英尺的地方险些坠入太平洋。从毛伊岛飞往旧金山的UA1722航班于夏威夷时间下午2点49分在暴风雨天气中从卡胡鲁伊机场起飞，最初似乎正常爬升。根据FR24数据，飞机在开始急速俯冲之前达到了约2200英尺高度，瞬时下降速度达到每分钟近8600英尺。

两名熟悉该事件的人士表示，飞机以每分钟8600英尺急速下降到开始向上爬升，这一过程产生了近2.7G的载荷。根据The Air Current调查Live ATC录音记录，整个事件似乎持续了不超过45秒。（相关阅读：以每分钟8600英尺俯冲！美联航一航班险些坠入太平洋）

美国国家运输安全委员会(NTSB)近期发布了调查报告，报告显示，事发后2个月NTSB才得知并决定开始调查；由于时间过于已久，调查时已无黑匣子数据可参考；事故原因归因于机组人为因素，“在初次爬升过程中，机组人员对机长所需的襟翼设置存在误解，未能管理飞机的垂直飞行航迹、空速和俯仰姿态”；近地警告及时让机组注意到飞机高度已下降至危险水平，最终成功恢复正常飞行。

此前，美联航发言人证实了这一事件，并表示在旧金山国际机场降落后，飞行员提交了一份正式的内部安全报告，飞机在下次飞行前接受了检查。美联航随后与美国美国联邦航空管理局（FAA)和美国航司飞行员协会(ALPA)密切协调进行调查，FAA在一份声明中表示，作为自愿安全报告计划的一部分，美联航机组人员向FAA主动报告了这一事件。美联航表示，公司认为该起事件未达到上报NTSB的标准，因此NTSB并不知情。此外，美联航未透露飞行数据记录器或驾驶舱语音记录器是否在飞行后进行了分析。

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