京东物流布局供应链金融；川航物流筹建全货运航空公司；滴滴自动驾驶或将完成新一轮融资等
发布时间：2021-06-01 46 次浏览
顺丰集团与杭州老板电器达成战略合作，开拓家电智慧物流新模式
近日，顺丰集团与杭州老板电器股份有限公司在杭州举行了战略协议签署仪式，宣布共同打造家电智慧物流业务合作模式。通过顺丰业内领先的综合物流及智慧供应链解决方案，链接杭州老板电器供应链上下游，筑建家电行业全新物流模式，构筑杭州老板电器商业护城河。根据此次合作内容，双方将在数字智慧供应链，工厂物流，智慧仓储、智慧运输等领域进行深入合作。 在智慧供应链方面，顺丰建立起以老板电器用户为中心，通过数据驱动整体供应链的管理，为老板电器提供数字化智慧供应链解决方案。通过组织物流相关资源，以及信息化的工具，实现供应链上下游各类资源的链接与互动，实现老板电器分销网络一体化，全渠道库存打通，并有效分离商流与物流。 在工厂物流方面，专注上游供应链，利用顺丰在工业链的物流运作经验，将老板电器现有工厂中的库存管理及物料搬运升级，实现更加数字化、柔性化及系统化的工厂物流。通过工厂仓VMI协同采购供应链，实现物料库存数据管控，并持续性改善库存成本，提高生产计划与物流协同效率。 在运输领域，充分整合顺丰全球网络运输资源，并利用顺丰丰富的末端网点资源，及顺丰地图深度信息、到户级语义地址等数据优势，为老板电器提供覆盖电商仓、全国经销商、大客户及海外销售的干线运输、城市配送全局供应链一体解决方案。 （来源：顺丰集团） 京东物流推出“京速贷” 布局供应链金融
近日，据消金界消息，京东物流目前已成立了“京东物流金融平台”， 与银行、保险公司、融资租赁公司、商业保理公司合作，为京东物流的合作商提供金融服务。对旨在提供“一体化供应链物流服务”的京东物流来说，供应链金融是不可能不做的业务。未来，供应链金融在京东物流“一体化供应链服务”中将成为重要一环。
针对供应链上的客户，京东物流推出了应收账款保理、存货融资、融资租赁、京速贷、跨境金融等产品。其中，京东物流与建设银行合作推出“京速贷”，为京东零售平台sop入仓商家提供无抵押、无担保的信用类贷款，综合年化费率为9%。
据介绍，京速贷的最高额度根据商家在京东生态内的位置来定，如果仅仅是没有入仓的零售商家，只能申请小额贷款。不过，京东零售平台和京喜sop商家，如果在商城开店满1年，店铺年销售额100万以上，则最高可以申请50万的贷款。如果是物流入仓商家，最高额度可以达到100万。另外，物流入仓商家，在后续京速贷对公产品上线后，满足对公条件的商家额度可增额至300万。
通过京速贷可以看出京东物流供应链金融的模式，商家如果在京东物流体系内有入仓，贷款的额度就会越大。
此前，5月28日，京东物流正式在香港联交所上市。IPO募资的用途，京东物流称，募资的20%将用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术，15%将用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度。对供应链体系的重视和建设力度可见一斑。
（来源：罗戈网）
UU跑腿发文指责顺丰“帮排队”抄袭，顺丰不予回应
据UU跑腿官博消息，近日，UU跑腿发布了《关于对顺丰同城急送产品及设计团队发展的几条建议》喊话顺丰，称顺丰同城急送小程序新上线的“帮排队”功能，其名称、介绍文案、图标设计、排列布局几乎与UU跑腿在2016年上线的“帮排队”功能一模一样。
今年4月底，顺丰同城在成都、西安和武汉上线帮排队功能，包括餐厅排队、茶饮排队和办事排队等服务。打开手机，搜索“顺丰同城急送”小程序，选择“帮排队”，选好“排队类型”，填写排队要求、排队地点、联系人等信息后，即可完成下单。
UU跑腿产品负责人焦伟强表示，顺丰该功能下的产品则与UU跑腿的“帮排队”产品高度相似。UU跑腿内部对二者进行比对后发现，在主界面、具体事项选择乃至付款界面，都有极高的相似性，在下单填写备注的部分，二者的提示文字均为“填写您需要排队事项的要求与其他要求”。
对此，顺丰同城公关表示，不予回应。
（来源：财经网）
川航物流副总经理王巍：正在筹建全货运航空公司
近日，川航物流公司副总经理王巍在中国西部国际口岸物流开放发展大会上表示，将全力构建以成都为核心的“空中丝绸之路立体大通道体系”。
“全货机航线”成为了王巍发言中的关键词。他表示，未来川航物流将以全货机为发力点，巩固主基地航司地位，在国内多点发力，在国际开疆拓土，持续推进“东成西就、南北纵横、上山出海、网络搭台”的航线布局，全面推进我省国际货运物流体系建设。
“我们将拓展洲际10小时航程圈和亚洲5小时航程圈，深耕欧洲航空货运市场，加密目前正在执飞的比利时布鲁塞尔洲际航线，打造欧洲货运中转枢纽，并计划择机在欧洲开辟全货机新航点，同时做大、做强亚洲航空货运市场，巩固川航作为印度、日本货运航线主要承运人的地位，并计划开辟全新的东南亚航空货运市场，强化川航在区域市场的影响力，在成都打造连通世界的空中快速物流通道。”
“目前，我们正致力于筹建一家以成都为主运营基地的全货运航空公司，并已初步达成与省内3家企业的投资意向，计划于‘十四五’末形成8大8小的机队规模。”他说。
（来源：四川在线）
滴滴自动驾驶或将完成新一轮融资
据《晚点 LatePost》报道，滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资，融资额超3亿美元，其中广汽集团投资2亿美元（广汽集团直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。知情人士称，投后，滴滴自动驾驶估值将超过小马智行。
自2019年拆分至今，滴滴自动驾驶共计融资超11亿美元。滴滴并不被业内视为自动驾驶技术领先的公司，但该业务融资额度和估值已超过小马智行。小马智行是自动驾驶创业公司中，被业内认为技术实力最强的一家。根据公开资料，截至2021年2月，小马智行共计融资超11亿美元，估值超53亿美元。滴滴也超过了Uber自动驾驶业务去年底出售时的40亿美元估值。
（来源：晚点 LatePost）
圆通又开通一条国际新航线
5月28日北京时间22点整，一架圆通航空B757从昆明长水国际机场起飞，经过4个多小时飞行，抵达印度新德里。航班装载的26吨左右防疫物资，主要为支援印度抗疫急需的制氧机、氧气瓶、电子体温计、口罩机、空气过滤器等医疗设备。
昆明?新德里是圆通航空开通的继昆明?金奈之后又一条南亚国际货运航线。新德里，是印度共和国的首都，也是全国政治、经济和文化中心，也是印度北方最大的商业中心。
据圆通航空相关负责人介绍，圆通航空目前已累计开通30多条国际航线。在南亚地区，加上此前开通昆明?金奈国际货运航线，圆通已经可以覆盖印度、巴基斯坦、孟加拉国等国。
目前，东北亚，圆通航空已开通的30多条国际航线中，日韩航线占了一半。在全球遭遇疫情“黑天鹅”影响下，中日、中韩两国贸易仍呈逆势增长，印证了中日、中韩贸易合作的互补性和巨大潜力。
此外，随着圆通国际业务的发展，圆通航空将持续加强与电子产品、汽车配件、航材等高端制造业的业务合作，深度拓展自有航空的商业化运营，优化产品与客户结构，提升自有航空利用效率和盈利能力；与此同时，圆通航空和圆通国际货代、快递业务将持续进行协同互补，强化与阿里巴巴集团等的战略合作，共同推进航空货运、国际网络及供应链等的共赢发展。
（来源：圆通速递）
海航科技：拟出售控股子公司GCL IM 100%股权
5月30日晚，海航科技发布公告称，拟出售控股子公司GCL IM的100%股权，价值为15.45亿美元，GCL IM持有的英迈国际100%股权价值为58.91亿美元。
2020年12月9日，海航科技、天海物流、GCL IM、英迈国际、Imola Acquisition及Imola Merger签署《交易协议》。根据《交易协议》，海航科技控股子公司天海物流拟将其下属子公司GCL IM与Imola Acquisition新设子公司Imola Merger根据美国法律进行合并，合并完成后GCL IM作为存续公司，并由Imola Acquisition持有其100%股权，Imola Merger终止存续。本次交易完成后，天海物流将不再持有GCL IM股权。
据悉，本次交易的标的资产为GCL IM 100%股权，标的公司GCL IM为投资管理公司，其下属公司英迈国际为主要业务经营主体。
（来源：中国证券报）
联邦快递FedEx将于6月21日上调旺季附加费
自6月21日起，联邦快递（FedEx）将以大幅提高三项快递附加费的形式向客户收费。该公司表示，为了在这段充满挑战的时期为客户提供尽可能好的服务，这些额外收费正在实施中。
具体附加费调整如下：对国内航空和地面快递的居民区配送附加费将从每件0.3美元增加一倍至每件0.6美元；将把重新命名的地面经济服务的每件包裹的附加费从0.75美元提高到1美元；国内航空和地面包裹以及国际地面包裹的特殊处理附加费由每件3美元提高至3.5美元；对美国航空和地面服务以及国际地面运输的超大型货物保持每件30美元的附加费。这项规定此前于1月中旬生效。
联邦快递在其网站上表示，这三项费用上调将于6月21日起生效，直至另行通知。
（来源：搜航网）
印度物流独角兽Delhivery完成2.77亿美元新融资 即将冲击IPO
据TechCrunch报道，5月31日 ， 印度最大的电子商务物流初创公司Delhivery获得了2.77亿美元的新一轮融资 ， 预计这是其申请IPO前的最后一轮融资 。
报道称 ， Delhivery目前估值达到了30亿美元 ， 其投资者包括了软银愿景基金 、 Tiger Global Management 、 Times Internet等 。
Delhivery成立于2011年，最初是一家食品配送公司 ， 目前为印度电商物流服务商，为印度2300多个城市提供全套物流服务 。Delhivery 致力于为印度当地的电商、实体商家和企业提供全链条电商物流服务，业务涵盖最后一公里交付、第三方和跨境仓储、逆向物流、付款收集、航海货运等方面。
该公司采用全直营网络，目前旗下物流服务网络覆盖印度2300多个城市。据其官方数据显示 ， 其已经交付了10亿份订单 ， 与超过10000名客户合作 。 此前有分析师预计 ， 印度的物流市场规模可超过2000亿美元。
（来源：罗戈网）
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