东映海运推出“韩国—俄罗斯”服务

发布时间：2021-06-17 189 次浏览

6月14日，韩国东映海运开通了一项连接韩国与俄罗斯的新航线。地中海航运公司、海洋网络快递公司和阿联酋航运公司最近也推出了韩国与俄罗斯远东之间的航运服务，以应对双方货运量的增长。这导致了韩国和俄罗斯远东地区之间的货物流量增加。

6月14日，韩国东映海运开通了一项连接韩国与俄罗斯的新航线。

东映海运将是该新产品的唯一运营商，并已部署一艘集装箱船，即700TEU Pegasus Pacer，在釜山和符拉迪沃斯托克之间提供穿梭服务。

“根据公司的原则，南星专注于南行货运，东映海运专注于北行货运，我们决定只有董永负责韩国至俄罗斯的航线，”东映海运的母公司南星航运(Namsung Shipping)的一名代表证实。

东映海运最初创建于1974年，是南星集团创始家族朴(Park)与太古集团韩国分公司的合资企业。在被收购后，董永于本世纪初成为南星集团的全资子公司。

该公司计划创建一种多式联运服务，以进一步进出俄罗斯或欧洲的货物为目标，而它感兴趣的是通过釜山中转从日本出口到俄罗斯或欧洲的货物。

Dong yong是继HMM、Sinokor Merchant Marine、Korea Marine Transport Company (KMTC Line)和CK Line之后，第五个进入韩国-俄罗斯远东航线的韩国运营商。

然而，韩国-俄罗斯远东航线的竞争日益激烈，韩国班轮运营商并不是唯一的参与者。地中海航运公司(MSC)、海洋网络快递公司(ONE)和阿联酋航运公司(Emirates Shipping Line)最近也推出了韩国与俄罗斯远东之间的航运服务，以应对双方货运量的增长。

由文在寅(Moon Jae-in)总统领导的韩国现任政府有一项“新北方政策”(New Northern Policy)，寻求与俄罗斯和朝鲜开展联合基础设施项目。这导致了韩国和俄罗斯远东地区之间的货物流量增加。

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