大西洋航线的快速增长可能会带来新的服务

发布时间：2021-04-13 218 次浏览

如果这些说法是正确的，新的中远服务将于6月启动，在纽约和比雷埃夫斯港之间航行9天，预计中间不会停靠港口。大西洋东航的回程费率在2月初达到523美元日的最高水平，之后急剧下降。

有关中远航运(COSCO Shipping)运营一项新的从比雷埃夫斯港(Piraeus)到纽约的跨大西洋快运服务的传言并不令人意外，因为需求已推动运费飙升，自3月底以来，西行现货运费已上涨近900美元。

如果这些说法是正确的，新的中远服务将于6月启动，在纽约和比雷埃夫斯港之间航行9天，预计中间不会停靠港口。当记者联系到中远时，该公司既不证实也不否认将推出这项新服务。

与此同时，西行跨大西洋交易的波罗的海运费指数(FBX)现货汇率从3月26日的2174美元/日升至4月9日的3012美元/日。

大西洋东航的回程费率在2月初达到523美元/日的最高水平，之后急剧下降。4月2日东行现货费率为361美元/FEU 4月9日达到506美元/FEU。

Feightos的研究主管Judah Levine在4月9日表示:“持续强劲的需求和不足的运力使得本周跨大西洋航线的运价飙升。”莱文补充说:“苏伊士运河的中断可能导致了未来几周更多的船只被取消，约9%的预定船只被取消。从欧洲到南美的利率同样飙升了近25%。”

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