珠江航运运价指数周报（2023年1月28日~2月3日）

发布时间：2023-02-10 347 次浏览

航线环比下跌，导致香港集装箱运价指数下跌0.184航线。图2珠江航运集装箱运价指数2023年2月3日，广州航运交易所发布的散货运价指数收于1018.72点，较上期下跌11.48点。航线环比下降，导致煤炭航线运费指数下降0.49。近日，住建部制定了《建设工程质量检测管理办法》，将于2023年3月1日起施行。

2023年2月3日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收968.66，较上期下降4.73点。本期珠江航运集装箱运价指数报收932.41点，较上期上涨0.15点；珠江航运散货运价指数报收1018.72点，较上期下降11.48点。

本周，春节假期归来，国务院常务会议发出多重稳经济举措，多个省市也对今年经济工作进行了部署，开年就释放出强烈的促经济、稳增长信号。在疫情影响逐步消散及一系列利好消息的带动下，市场同比略有好转，全年需求预计总体会有向上。集装箱方面，香港、内贸集装箱航线运价指数下降，内河外贸集装箱航线运价指数上升，带动本期集装箱航线运价指数整体上涨。散货方面，钢材、沙石自卸船航线运价指数有所上涨，煤炭、矿石、粮食航线运价指数下探，使得本期散货航线运价指数总体下探。综上，本期综合运价指数下探。

图1 珠江航运运价指数

2023年2月3日，广州航运交易所发布的集装箱运价指数报收932.41点，较上期上涨0.15点。

内河内贸方面，本期南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-梧州等航线有所下跌，使得本期内河内贸集装箱航线总体环比下探0.088%。

内河外贸方面，本期佛山-深圳西、佛山-南沙、南沙/黄埔-深圳西、黄埔-南沙航线集装箱运价指数环比上扬，使得本期内河外贸集装箱航线运价指数环比上扬0.287%。

香港航线方面，本期中山-香港、南沙/黄埔-香港、佛山-香港等航线集装箱运价指数环比下探，导致本期香港集装箱航线运价指数下跌0.184%。

图2 珠江航运集装箱运价指数

2023年2月3日，广州航运交易所发布的散货运价指数报收1018.72点，较上期下降11.48点。

煤炭方面，本期南沙-江门、虎门-佛山、黄埔-清远、虎门-清远、黄埔-佛山、黄埔-贵港等航线运价指数环比下跌，导致煤炭航线运价指数环比下跌0.49%。

矿石方面，本期南沙-深圳西、贵港-南沙、英德-南沙、云浮-南沙航线运价指数均环比下探，使得本期矿石航线运价指数环比下跌3.39%。

粮食方面，本期南沙-肇庆、南沙-梧州、南沙-佛山航线运价指数均环比下探，使得本期粮食航线运价指数环比下探2.038%。

钢材方面，本期黄埔-乐从、南沙-乐从航线运价指数环比上扬，拉动本期钢材航线运价指数环比上涨0.037%。

沙石自卸船方面，清远-南沙、江门-南沙航线运价指数环比上涨，带动本期沙石自卸船航线运价指数环比上扬0.511%。

图3 珠江航运散货运价指数

市场综述

煤炭市场方面，春节后电煤逐渐进入季节性淡季，终端采购需求放缓。预计煤炭价格面临下行压力。年前库存累积，供给较为充裕。

表1 广州港煤炭库存

数据来源：广州华南煤炭交易中心

钢材市场方面，目前国内房地产市场投资及开工率均走弱，新项目启动缓慢，市场需求整体不足，加上钢材库存量持续增加，钢材市场成交有所走弱，短期内钢材价格或将偏弱运行。

表2 主要钢材品种价格变化

数据来源：我的钢铁网

水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收136.32点，同比下跌33.86%，环比下跌19.9%。长江水泥价格指数（YRCPI）报收126.19点，同比下跌45.4%，环比下跌26.46%。全国熟料价格指数（CLKPI）报收140.66点，同比下19.80%，环比下降12.34%。据中国水泥网行情数据中心消息，兔年刚开年，广西水泥价格开启新年第一涨。1月29日-30日起，南宁、崇左、百色、玉林、贵港、桂林等区域一些厂家通知上调袋装水泥价格20元/吨。

图4 全国以及珠江－西江水泥价格指数走势