珠江航运运价指数周报（2023年7月1日~7月7日）
发布时间：2023-07-17 296 次浏览
2023年7月7日，广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收967.06，较上期下跌1.07点。本期珠江航运集装箱运价指数报收965.19点，较上期上涨0.43点；珠江航运散货运价指数报收969.64点，较上期下探3.14点。
据中指研究院数据显示，上半年中国300个城市推出住宅用地土地规划建筑面积同比下降34%，成交土地规划建筑面积同比下降32%，土地成交楼面均价同比上涨17%，土地出让收入同比下降20%。预计，未来建筑骨料市场需求会有所下滑。
本周，长洲闸等闸口过闸恢复正常。进入传统淡季，航运市场依旧船多货少，尤其是散货矿石水泥航线运价下探明显。散货市场，除钢材外，煤炭、粮食、矿石、砂石自卸船航线运价指数均有所下探，散货航线运价指数整体下探。集运市场方面，内河外贸集装箱航线运价指数上涨，内河内贸集装箱航线运价指数下跌、香港集装箱航线运价指数不跌不涨，集装箱航线运价指数总体下跌。综上，本期综合运价指数下跌。
图1珠江航运运价指数
2023年7月7日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收965.19点，较上期上涨0.43点。
内河内贸方面，本期南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-珠海航线有所下探，使得本期内河内贸集装箱航线总体环比下跌0.01%。
内河外贸方面，佛山-深圳西、黄埔-南沙航线集装箱运价指数环比上涨，本期内河外贸集装箱航线运价指数环比上涨0.125%。
香港航线方面，本期香港集装箱航线运价指数不跌不涨。
图2珠江航运集装箱运价指数
2023年7月7日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收969.64点，较上期下探3.14点。
煤炭方面，南沙-江门、黄埔-清远、虎门-清远、珠海-佛山、黄埔-贵港、南沙-佛山航线运价指数环比下探，本期煤炭航线运价指数整体环比下跌0.162%。
矿石方面，本期英德-南沙、贵港-南沙、云浮-南沙航线运价指数环比下探，本期矿石航线运价指数整体环比下跌1.144%。
粮食方面，本期南沙-梧州航线运价指数环比下跌0.59%，导致粮食航线运价指数环比下跌0.115%。
沙石自卸船方面，本期清远-南沙、江门-南沙航线运价指数环比下跌，使得本期沙石自卸船下跌0.133%。
钢材方面，本期钢材航线运价指数不跌不涨。
图3珠江航运散货运价指数
市场综述
煤炭市场方面，产地煤价小幅上涨，但涨幅有所收窄，主要集中在10-20元/吨，实际销售情况一般但调价煤矿仍不断有增。
表1广州港煤炭库存
数据来源：广州华南煤炭交易中心
钢材市场方面，6月初以来钢材价格大幅反弹，并在相对高位持续坚挺，钢贸商们均表示，目前，钢材库存水平较低，预期也在持续发酵，7月份钢材价格“淡季不淡”特征将得到延续。在国内大部分地区高温多雨的大背景下，7月初钢材价格依然坚挺。
表2主要钢材品种价格变化
数据来源：我的钢铁网
水泥市场方面，全国水泥价格指数（CEMPI）报收115.4点，同比下跌28.54%，环比下跌19.83%。长江水泥价格指数（YRCPI）报收106.86点，同比下跌27.03%，环比下跌20.19%。
全国熟料价格指数（CLKPI）报收129.29点，同比下跌14.71%，环比下降10.22%。水泥价格方面，市场传统淡季，加之间接性雨水天气影响，终端市场需求依旧疲软，企业出货量不达预期，库存压力未见减轻，加之区域一些企业成交价格继续下探。
图4全国以及珠江－西江水泥价格指数走势
来源：水泥研究院
沙石方面。全国机制砂价格指数（MSPI）90.76，今年同比下跌6.29%，环比下跌6.48%。据砂石骨料网数据中心最新消息，日前，长江流域大型企业砂石平均出厂价格已经跌破60元/吨，平均出厂价约为59元/吨。与去年同期相比，下降10元/吨（去年同期约69元/吨），降幅约14%。由此可见，现阶段砂石市场行情颇为严峻，砂石价格持续下降已成趋势。从目前市场表现来看，下半年砂石价格或将长期在低位徘徊。
来源：水泥研究院
本文标题：珠江航运运价指数周报（2023年7月1日~7月7日）
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