合并即将完成！新的行业巨头诞生！
发布时间：2025-08-21 119 次浏览
在股东大会正式批准后，Golden Ocean 与CMB.TECH的合并即将落地。这一交易将打造新的行业巨头，也进一步丰富了CMB.TECH的船队结构，为其在航运业能源转型的战略布局奠定更坚实的基础。
Golden Ocean方面确认，其股票8月19日将是最后一个在美国纳斯达克及奥斯陆泛欧交易所的交易日。根据协议，Golden Ocean 现有的普通股将全部注销，并按每股0.95的比例换发为CMB.TECH新发行的普通股。
这一合并计划最早于今年4月对外公布。CMB.TECH首席执行官Alexander Saverys当时表示，这是打造多元化航运集团“又一关键性进展”。
CMB.TECH自2024年收购Euronav后组建，目前已运营超过160艘远洋船舶，涵盖原油油轮、散货船、集装箱船、化学品船、海上风电服务船以及工作船等多个板块。合并前，其干散货船队包括28艘Newcastlemax型船舶及两艘以Bocimar品牌运营的小型沿海船。
Saverys在解释合并逻辑时曾指出，合并完成后集团船队总价值将超过110亿美元，结合公开上市地位及更高的股权流动性，公司将具备充足“火力”继续投资并把握市场机遇。他强调，集团在脱碳方面的探索已逐步转化为长期合同，而国际海事组织（IMO）近期针对航运业温室气体排放的限制，更为CMB.TECH的绿色转型“推波助澜”。
此次交易也让Golden Ocean 与其干散货船队走完了“二十年一轮回”。Golden Ocean 最初隶属于Frontline，并在2005年独立出来，专注于干散货业务，逐步成长为行业领先企业。
目前，Golden Ocean 船队规模为89艘干散货船，总载重约1,350万载重吨。市场分析人士预期，合并完成后，其中部分船舶或将被出售，以进一步优化船队结构。
资料来源：海运圈聚焦
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