创纪录!沪东中华两艘大型LNG船同日命名
发布时间:2025-10-20 173 次浏览
10月17日,沪东中华为卡塔尔能源“百船计划”项目建造的两艘17.4万方大型LNG运输船“米赫泽姆(Mihzem)”号和“东沙尼(Idd Al Shargi)”号(船体号1800A/1801A)同日命名。
这标志沪东中华深入贯彻落实中国船舶集团“冲刺四季度”工作取得巨大成果, 8天内完成2船交付、2船命名、3船出坞、3船入坞,交出LNG船产能倍增优异答卷,创造国内LNG船建造巅峰纪录。
命名嘉宾伊拉·舍里瓦蒂·阿卜杜勒·拉赫曼女士为双船命名。马来西亚国际航运有限公司总裁兼集团首席执行官扎希德·奥斯曼,日本邮船株式会社常务执行官渡边浩庸,公司董事长陈建良在仪式上致辞。
马来西亚驻华大使馆副大使诺法里娜·穆罕默德·阿兹米,中远海运能源运输股份有限公司总经理、党委副书记朱迈进,招商局能源运输股份有限公司副总经理徐晖,川崎汽船株式会社专务执行官金森聪,卡塔尔能源现场经理盖尔·布拉特兰,美国船级社大中华区总裁泽科·戴维斯,中国船级社国际船舶检验业务运营中心副主任、首席技术官洪波,GTT(中国)总经理安南出席仪式。
出席本次仪式的还有来自马来西亚驻华大使馆、马来西亚航运、中远海能、招商轮船、日本邮船、CLNG、川崎汽船、银行信保机构、美国船级社、中国船级社、卡能源驻厂监造组、船东驻厂监造组、GTT、中船贸易和沪东中华等有关单位的代表。仪式由沪东中华副总经理张秀峰主持。
马来西亚国际航运有限公司总裁兼集团首席执行官扎希德·奥斯曼致辞表示,今天所庆祝的不仅是两艘船舶的命名,更是祝贺双方打造的坚实的合作伙伴关系。在这两艘船舶建造过程中,沪东中华建造团队展现出的奉献精神、专注态度,以及对安全与卓越品质的坚守令人印象深刻,马方对沪东中华高质量实施LNG产能倍增战略充满信心,两艘宏伟船舶顺利命名,是双方高效协作的有力证明,也为双方更广泛合作打下坚实基础。
日本邮船株式会社常务执行官渡边浩庸致辞,沪东中华作为建造方凭借出色的协作精神与专业能力,不仅确保项目按计划推进,更为提前交付创造了有利条件,在各方全力投入和精诚合作下,不仅共同建造了两艘卓越船舶,更构筑了面向未来的信任基石,深化了互利共赢的合作关系。
陈建良表示,沪东中华已成功交付54艘各型LNG船,产品质量备受各方高度赞誉。沪东中华正进一步推进智能设计、精益生产,将以更优质的产品回报所有客户的信任和支持。
完成命名的2艘新船,是沪东中华为卡塔尔能源“百船计划”项目建造的第8艘、第9艘LNG运输船,也是公司交付马来西亚国际航运公司的首批船舶。
据了解,该型船是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船,集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性,以及公司历代LNG船设计之精华于一身。船舶总长299.00米,型宽46.40米,型深26.25米,设计吃水11.50米,采用了高效的低速双燃料柴油机直推系统,配备GTT NO.96 薄膜型货物围护系统。
该船型按照卡塔尔能源公司正在运营的全球最大LNG船队形成的技术标准量身打造,采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳和数字技术,具有快速性能好,航行排放少;先进程度高,全球通用性强;空船重量轻,载货能力强;油气平衡灵活,航线匹配性强等优点。
这2艘“长恒”系列LNG船集前沿设计、低碳科技与智能系统于一体,不仅彰显技术实力,更是沪东中华与各方伙伴共同践行“绿色、低碳、智能”能源理念的生动实践。建造过程中,公司建造团队全面推行精益管理和数字化建造,积极应用新工艺、新工法,针对关键项目制定了工期提升目标,推行“三日计划一体化”管理模式,实现对生产进度的精准把控,取得多项突破。
本文标题:创纪录!沪东中华两艘大型LNG船同日命名
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/hudongzhonghua-79239.html