供应链危机下的悲惨人生:大量货船被抛弃 超1000名船员被迫在海上“流浪”
发布时间:2021-10-12 119 次浏览
黑海罗马尼亚附近,有四名船员正在等待高级法庭的最终裁决,以确定由谁来负责支付涉及船东的债务。
因为疫情导致全球贸易中断,越来越多的航运公司债务不断增加。船东债务无法偿还的话,将会导致船只被抛弃、出售或转让。
这也导致了船员被遗弃在海上的现象不断增加,全球目前有超过1000名船员被迫漂流在海上,不仅没有工资,还没有食物。船员形容这些船只变成了“监狱”和“奴隶船”。
01大量货船被抛弃
华尔街见闻此前文章曾写到,美国圣佩德罗湾创纪录“海上大塞车”,等待进入美国最大跨太平洋贸易门户的集装箱船只数量激增,平均等待时间超过8天。
在海上等待的船只数量越多,排队的队伍就越多,船只等待的时间就越久,处理货物的时间就越长。
从长滩到圣地亚哥,布满了等待卸货的船只,但是卸货工人不够,卡车司机也不够。这将产生更高滞留费、附加费,派生出各种联运延误。
《华尔街日报》上周五的调查报告显示,疫情导致全球贸易中断,越来越多的航运公司债务不断增加。船东债务无法偿还的话,将会导致船只被抛弃、出售或转让,尤其是维修成本过高的旧船只很大概率会被抛弃。
02超1000名船员被迫在海上“流浪”
03被遗弃没有工资,没有食物
本文标题:供应链危机下的悲惨人生:大量货船被抛弃 超1000名船员被迫在海上“流浪”
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-25969.html