外贸货代注意：多家船公司已调整费用
发布时间：2019-06-04 401 次浏览
马士基
FAK
从6月12日起，马士基调整远东至东非综合货运费率（FAK），费用标准整体较5月份宣布的标准有所下调，且下调幅度较大，具体如下：
始发地
目的地
20英尺干箱
40英尺干箱
40英尺高箱
青岛
蒙巴萨
1450
2450
2450
宁波
1425
2550
2550
南沙
1225
2150
2150
青岛
达累斯萨拉姆
1475
2500
2500
宁波
1450
2600
2600
南沙
1275
2200
2200
单位：美元
同时，马士基再次调整了远东至北欧FAK，新标准从6月16日起生效。与此前宣布的6月1日起生效的标准相比，各航线20英尺干箱费用均下调了50美元/箱，40英尺干箱和40英尺高箱费用均下调了100美元/箱。具体如下：
始发地
目的地
20英尺干箱
40英尺干箱
40英尺高箱
上海
鹿特丹
1000
1700
1750
格但斯克
1000
1700
1750
费利克斯托
1000
1700
1750
奥胡斯
1025
1750
1800
哥特堡
1025
1750
1800
奥斯陆
1100
1900
1950
梅尔尼克
1025
1750
1800
单位：美元
此外，自5月17日宣布从6月1日起调整中国部分港口至苏丹FAK后，马士基再次调整该笔费用，标准整体上调，新标准已于6月2日生效。具体如下：
始发地
目的地
20英尺干箱
40英尺干箱
40英尺高箱
青岛
苏丹
1400
2250
2250
宁波
1190
1950
1950
南沙
1200
1800
1800
单位：欧元
地中海航运
OVW
从6月1日起，地中海航运对亚洲至北欧货物收取超重附加费（OVW），所有超过21吨的货物，将收取100美元/20英尺集装箱。
达飞集团
GRR
从6月17日起，达飞集团将调整亚洲至西非港口费率恢复费（GRR），具体为：
中国（包括台湾地区）至西非各港口费率较5月份标准不变，为500美元/20英尺集装箱、1000美元/40英尺集装箱（All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk）。
东南亚和印度东海岸至西非各港口费率较5月份标准下调，为300美元/20英尺集装箱、300美元/40英尺集装箱（All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk）。
此外，6月17日起，达飞集团将收取中国（包括台湾地区）、韩国、日本和东南亚至南非所有港口的费率恢复费（GRR）、标准为200美元/TEU（All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk）。
PCS
由于冈比亚班珠尔港拥堵严重，达飞集团还将于6月5日收取港口拥堵附加费（PCS），其中，亚洲至班珠尔的收费标准为200美元/20英尺集装箱、300美元/40英尺集装箱。
APL
GRI
从6月7日起，APL收取亚洲至巴基斯坦（卡拉奇）综合费率上涨附加费（GRI），标准为100美元/20英尺集装箱、200美元/40英尺集装箱、200美元/40英尺高箱。
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