促进标准相通相容谱写港口发展新篇交通运输部创建国际标准化技术机构工作取得突破

发布时间：2025-09-09 243 次浏览

2025年1月，国际标准化组织ISO批准成立港口码头分委会，秘书处落户中国。这是ISO首个专注港口码头标准化的技术机构，由交通运输部推动设立。旨在凝聚全球共识，提升港口运行效率，促进绿色智慧转型，推动创新技术应用。分委会将引领全球港口高质量发展，为国际港口标准化注入新动能。

主题：促进标准相通相容谱写港口发展新篇交通运输部创建国际标准化技术机构工作取得突破
时间：2025年09月09日上午 09:30
嘉宾：部水运科学研究院副院长陈朝
简介：在我国的积极推动下，2025年1月18日，国际标准化组织（ISO）批准成立船舶与海洋技术委员会港口码头分委会，秘书处落户中国。这不仅是交通运输部首次提出并成功设立的ISO技术委员会，也是ISO自成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构。成立港口码头分委会，旨在通过凝聚全球共识，共享最佳实践经验，充分发挥标准在提升港口运行效率、促进港口绿色智慧转型、推动创新技术应用等方面的支撑引领作用。本期访谈邀请交通运输部水运科学研究院副院长陈朝为广大网友深入解读创建港口码头分委会工作开展的有关情况。
文字实录
【主持人】各位网友，大家好！欢迎关注交通运输部网站在线访谈栏目。本期访谈我们邀请到交通运输部水运科学研究院副院长陈朝同志，为大家介绍“创建国际标准化组织船舶与海洋技术委员会港口码头分委会工作”开展的有关情况。陈朝副院长，欢迎您！
【陈？？朝】主持人好，各位网友好！非常高兴来到交通运输部网站在线访谈栏目与大家交流。
【主持人】2025年1月18日，国际标准化组织批准在船舶与海洋技术委员会下成立港口码头分委会，秘书处落户中国。这是交通运输部首次提出并成功设立的ISO技术委员会，也是自ISO成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构。首先请您介绍一下港口码头分委会创建的背景和有关情况。
【陈？？朝】好的，主持人。习近平总书记对港口发展高度重视，先后十次视察港口，作出“港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑”“要打造世界一流的智慧港口、绿色港口”“打造世界级海洋港口群”等一系列重要指示，为新时代港口高质量发展指明了方向。港口作为国际货物接卸和中转的枢纽，是保障全球供应链产业链稳定的重要物流支点。我国港口总体规模全球领先，货物吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一。截至2024年，全球货物和集装箱吞吐量排名前十名的港口中，中国分别占8席和6席。我国港口行业在智慧绿色港口建设运营方面积累了丰富的经验，制定了一系列港口码头建设指南、作业要求、操作规范、管理要求等，覆盖了港口规划、设计、建设、运营、管理等全生命周期，搭建起全方位支撑“安全、绿色、智慧”理念的港口标准体系，为推动港口高质量发展提供坚实保障。
为落实《交通运输标准化十四五发展规划》有关“提升标准国际化水平”的相关任务要求，部科技司成立了由30余家单位组成的工作专班。在部科技司的指导下，我院担任技术支持牵头单位，协同各有关单位开展港口码头领域新技术委员会创建工作。在国家标准委的有力指导和支持下，我国于2024年4月正式向ISO提出港口码头领域新技术委员会提案。我院和中国交建、中远海运、招商局等单位积极向ISO成员国进行技术宣介，得到了国际上多个国家和国际组织的支持。最终，该提案获得ISO成员国投票通过。
目前，港口码头分委会共有23个积极参与成员国和25个观察成员国。作为分委会秘书处承担国，我国持续开展港口码头领域标准化国际交流合作，与各成员国共同努力，推动建立系统完备、科学规范、运行高效的港口码头国际标准体系，引领全球港口绿色化、智能化发展，为全球港口实现高质量发展和高水平安全注入新的动能。
【主持人】据悉，港口码头分委会创建工作在克服诸多困难的情况下取得成功，能否给大家传授一下经验？
【陈？？朝】好的，主持人。分委会的创建是顺应全球港口码头行业标准化、智慧化、绿色化发展的迫切需求，也是国际协同合作的一个重要成果。我院作为工作专班的主要技术支持单位，在创建过程中始终坚持开放合作、共建共享的理念，主要积累了以下经验：
一是立足全球视野，打牢技术支撑底座。ISO作为具有近80年历史的国际标准组织，多数技术领域已有相应委员会覆盖，因此非常注重新机构的定位与工作范围的清晰界定。为此，我们系统开展了多轮国际调研、文献综述与可行性分析，深入研究国际海事组织（IMO）、ISO既有标准文件，以及美国、英国、日本等国家的标准实践，并对现有技术委员会做了大量差异性分析。提案设计不仅体现了对国际规则的深度把握，更融入了面向未来的战略考量，最终确立的名称与工作范围有效避免了交叉重叠，突出了港口码头领域国际标准化的发展新方向。
二是广泛开展国际合作，凝聚共识。我们积极借助各类国际平台宣介港口码头委员会的建设意义，组织了两场线上国际宣介会，并积极参与世界港口协会（IAPH）大会、新加坡海事周、海丝港口国际合作论坛等国际活动十余次，与多个国家和组织建立了沟通机制。这一系列扎实的外联工作，不仅有效提升了我国提案的国际曝光度，而且使参与投票的ISO成员国数量创下新高，体现了各成员国对港口码头标准化的高度关注和认可。
【主持人】请您介绍一下我部召开港口码头分委会成立大会的有关情况。
【陈？？朝】好的，主持人。2025年5月20日，港口码头分委会成立大会成功召开。交通运输部副部长王刚、市场监管总局副局长邓志勇出席会议并讲话。
会议强调，港口码头作为国际货物接卸和中转的枢纽，是保障全球供应链产业链稳定的重要物流支点。港口码头分委会将致力于推动港口码头领域的标准化建设，充分发挥标准在提升港口运行效率、促进港口绿色智慧转型、推动创新技术应用等方面的支撑引领作用。分委会的成立，标志着全球港口码头领域标准化工作迈出了坚实的一步，为构建高效、安全、可持续的全球航运网络注入了强劲动力。
会议要求，围绕服务交通强国建设、服务对外开放战略、服务完善全球治理，强化标准引领、支撑和共治。坚持共商共建，不断深化港口码头标准化技术与标准交流，共同推动全球港口码头领域的高质量发展。
此次会议的召开体现了交通运输部对标准国际化工作的高度重视，全体港口标准化工作者备受鼓舞，我院迅速贯彻落实会议精神，系统推进相关工作。
【主持人】请问在发挥港口码头分委会作用方面，有哪些计划安排和支持保障举措？
【陈？？朝】好的，主持人。为切实落实交通运输部和市场监管总局的部署，积极推进港口码头国际标准化，我院作为港口码头分委会秘书处承担单位和国内技术对口单位，将重点做好以下六方面工作。
首先，建立健全组织架构，夯实工作基础。一是明确国内技术对口单位、秘书处职责，组建专职工作团队，贯彻执行ISO的政策和决议，切实做好技术和行政支撑。二是已组建国内技术对口工作组，并设立专项工作小组，根据ISO制修订标准的原则，提出港口码头领域国际标准的制修订建议。三是组建国际专家联络组，组织各国专家深度参与，跟踪、研究、分析对口领域国际标准化的发展趋势和工作动态。
其次，推进港口码头国际标准研究，提升国际话语权。一是加强与其他国家港口领域专家的沟通交流，鼓励成员国及相关组织提出港口国际标准提案，共同建立并完善国际港口码头标准体系。二是组建专业的研究团队，围绕港口码头术语、绿色港口技术、智能化技术、自动化改造等领域深入开展研究。三是在分委会全体会议上宣介中国标准提案。
第三，积极组织国内外会议与活动，提高国际影响力。一是在中国召开第一次全体会议，届时将邀请全体积极成员国和观察成员国代表来华参会。二是分委会不定期举办国际研讨会，研究谋划国际标准提案。三是组织中国代表团参加国际会议及国际交流活动。四是每年组织国内技术对口工作组召开一次全体会议，重点研究国际标准提案建议。
第四，加强宣传，扩大分委会国际知名度与行业影响力。一是充分利用各类媒体平台，全方位开展港口码头国际标准化宣传。定期发布国际标准化政策解读、最新标准动态。二是聚焦实践成果，深度挖掘成功案例，通过专题报道等形式，讲好港口标准故事。
第五，加强能力建设，打造专业队伍。一是加强秘书处自身能力建设。建立健全规范的规章制度和高效的工作机制。近期制定分委会年度工作计划和三年工作方案。二是加强国内技术对口单位能力建设，制定对口单位工作计划和工作规则。
最后，强化支持保障，确保工作有序推进。一是利用自有资金为秘书处运行、标准研究、国际交流等提供稳定的经费支持。二是为秘书处提供必要的办公场所、设备和技术支持，确保各项工作顺利开展。三是引进和培养高素质人才，打造一支专业素质过硬、业务能力精湛的国际标准化咨询专家队伍。
【主持人】下面请您介绍一下分委会成立以来已开展的工作和近期工作展望。
【陈？？朝】好的，主持人。在分委会秘书处事务层面开展了以下工作：
一是积极拓展国际组织联络关系。与码头行业委员会（TIC4.0）、港口设备制造商协会（PEMA）建立正式联络关系。就与国际货物装卸协调协会（ICHCA）、氢能技术委员会规模化氢能分委会（ISO/TC197/SC1）、国际海事引航员协会（IMPA）建立合作事宜征求成员国意见。
二是按照分委会工作范围，系统梳理港口码头领域标准化需求，研究构建国际标准体系框架。组织召开构建标准体系框架专家咨询会，为重点领域标准研制提供科学、清晰的顶层设计。
三是承担港口码头分委会首次全体会议主办职责，统筹协调各方资源，保障工作顺利起步、高效推进。
在国内技术对口工作层面开展了以下工作：
一是完成国内技术对口工作组组建，召开首次全体会议，明确工作组在国际标准提案培育、技术意见协调、专家团队建设等方面的职责分工。
二是面向国内港航企业、科研院所广泛征集港口术语、安全、绿色、智慧等领域的国际标准提案，组织召开国际标准提案项目审查会，对提案进行技术可行性论证与国际兼容性评估，推动形成契合国际需求、体现中国技术特色的标准提案。
三是向国家标准委、部国际司正式提交承办分委会首次全体国际会议的申请。
下一步，我院将积极开展分委会全体会议筹备工作，做好会务保障；组建中国代表团，发出中国声音，讲好中国故事；确保会议取得实效，达成国际共识，形成有关决议。
【主持人】谢谢陈朝副院长。通过您的介绍，使网友朋友们充分认识了我部创建ISO港口码头分委会的背景和意义，全面了解了有关工作考虑和安排。感谢网友朋友们对标准国际化工作的关注！本次访谈到此结束。
【陈？？朝】谢谢主持人！谢谢各位网友！再见。

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本文标题：促进标准相通相容谱写港口发展新篇交通运输部创建国际标准化技术机构工作取得突破

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