新机场相继投入使用　支线航空促进北疆旅游

发布时间：2025-08-01 285 次浏览

新疆旅游旺季来临，北疆旅游迅速升温。南航新疆分公司加大运力投入，开通乌鲁木齐-伊宁-阿勒泰环线航班，连接主要旅游城市。7月北疆航线旅客量同比增长15以上，那拉提新航线客座率达90。支线机场网络完善为旅游发展提供有力支撑，航空与旅游形成良性互动。

新疆旅游，南北疆各有不同，南疆以“丝路游”为特色，主要反映人文历史；北疆以喀那斯、那拉提为代表，展现的是自然风光。近年来北疆旅游开始升温，成为了新疆旅游的新亮点。

7、8、9三个月是新疆的旅游旺季。在今年旺季之前，那拉提、克拉玛依、阿勒泰三个位于新疆北疆的支线机场相继建成或改扩建完工，南航新疆分公司分别在第一时间开通或复航了首府乌鲁木齐到三个地区的航线。进入旺季后，北疆旅游迅速火爆起来，南航随即大幅加大了北疆各条航线的运力投入，同时开通了乌鲁木齐——伊宁——阿勒泰三个城市的双向环线，用空中走廊连通了各个旅游线路，航空与旅游默契配合，共同促进了新疆旅游事业的发展。

运力运量同时大幅增长

自2003年起，南航新疆分公司首次采用了小机型大密度的支线经营模式，当年就取得了巨大成功。随后的几年，这一模式被沿用下来。而近两年，由于旅客运输量的增长，所谓的小机型已被改为以波音737为主的中型客机。到了今年，南航新疆分公司更是大幅提高了的航班密度。乌鲁木齐至阿勒泰航线每天最高安排13个航班26个班次，提供2800个座位，其中9班由波音737执行。乌鲁木齐至伊宁航线也安排了相同的航班量。与此同时，旅客运输量也同步节节攀升。7月，乌鲁木齐至阿勒泰和乌鲁木齐至伊宁航线分别运输旅客约3.5万和3.6万人次，较去年同比增长17.4%和14%。新开航的乌鲁木齐到那拉提航线也非常火爆，平均客座率达到90%，为此航空公司已经在每天中午再增加了一个航班。

环线迎合旅行社需求

新疆地域广阔，游客往往要在旅途上花大量的时间。为了改善这种状况。南航新疆分公司根据新疆各大旅行社的需要，于2004年首次开通了乌鲁木齐——伊宁——阿勒泰——乌鲁木齐环线，将北疆的主要旅游城市连接起来，为旅行社安排线路提供了很大的方便。环线的优势从第二年开始显现出来，到了今年，环线经营进入最佳时期，先是从每天一班增加到每天两班，随后又增加了两班反环航班（乌鲁木齐——阿勒泰——伊宁——乌鲁木齐），7月旅客运输量较去年增长了一倍多，而且旅行社的需求也仍在继续增加。环线的开通盘活了旅游市场，减少了游客旅行时间，降低了旅行成本，为北疆旅游注入了新的活力。

北疆支线网络更完善

改建和新建的三个机场投入使用后，作为基地公司的南航新疆分公司将其作为疆内支线网络布局的重要组成部分，积极投入运力，主动开发市场。三条航线的经营在短期内就聚起了人气。那拉提机场的通航是个亮点，由于机场离景区很近，避免了游客返回伊宁再回乌鲁木齐的绕道之苦。所以一开航就受到各大旅行社的青睐。而这两年人气最旺的喀那斯景区，则受阿勒泰新机场保障能力提高的影响，游客人数持续增加。目前北疆除乌鲁木齐国际机场外，另有伊宁、那拉提、塔城、克拉玛依、阿勒泰五个支线机场，形成较为合理的分布。在此基础上，北疆片支线网络将对旅游事业形成良好的支撑。

机场航空

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