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京东快递拼抢港澳市场,首家推出同城最快4小时达,意在何为?

发布时间:2023-10-18    296 次浏览

 

近期,物流圈几大巨头相继针对港澳市场展开布局,有通过“集运”模式提升服务体验,有推出“晚到必赔”服务承诺的,也有试点本地B2C商家配送的......他们不断在市场拓展上加大力度,且目的都很明确:通过进一步完善履约服务,将业务做强,将规模做大,抢占港澳地区稀缺的末端物流市场。
无独有偶,昨日(10月17日)京东快递宣布港澳快递服务全面升级,通过新增快递运营中心,将极致服务标准复制到港澳。主要业务包括同城快递、港澳互寄以及港澳至内地的互发互寄与送货上门服务。其中,中国香港地区的同城服务强调快时效和极致的服务体验,主打最快4小时达、100%送货上门、派件服务时间延迟至22点。
可以预见,港澳市场,正在进入新一轮的物流战事升级。谁能突围而出,核心还是“好体验”,而好的体验背后则是打造出有服务性价比的产品。具体到消费者的感受上,就是要送货快和价格便宜。这也正是京东快递此次发力香港市场的优势。但是,在这样一个充分竞争的市场环境中,想要快速拿到份额,接下来就要看谁能根据客户需求与产品进行融合创新,谁能在兼顾价格的基础上,做到更极致的配送效率、更好的用户体验。
最快4小时送达!京东快递极致服务标准落地港澳这场物流竞赛,看似是不同物流企业之间服务的比拼。但从长远来看,实则是港澳物流市场的一次服务大升级。
过去十年,由于电商市场发展缓慢,港澳的物流业迟迟没有进入发展快车道,服务机制相较内地差距甚远,物流业亟需加快发展脚步。尤其是在收费标准模糊不明、末端配送过慢等问题上,已成为港澳用户收寄快递的痛点。
业内人士透露,香港的物流市场近年增长迅猛,缺的只是高质量服务。价格固然是一个关注点,但公司的服务品质、带给客户的体验和时效更加关键。未来如何规范包括同城服务在内的物流配送服务,让香港消费者能以更合理、更透明的价格,享有更快速、优质的购物和配送体验,成为了近两年赴港内地物流企业共同的发力方向。
此次京东快递在港澳服务的全面升级,其走的路线是“开设全新快递运营中心+全链路自营”模式,并将在内地积累了十余年的高品质快递服务标准复制到了港澳。具体而言,服务包括快时效、送货上门、夜间派送,业务线则覆盖同城快递、港澳互寄以及港澳至内地的互发互寄。
其中,推出的“同城快递最快4小时达”也是首家物流企业在香港市场推出的举措,既是结合产品、业务以及用户需求方面做得一次精确匹配,也是巩固其“快”的品牌优势,将服务能力延伸至更多细分场景和客户群体的举措。
“快递站点既能收派,也能做到高效率分拣,这是做到极速时效的核心。”据京东物流香港快递业务负责人马伟介绍,为进一步缩短中转环节,京东快递在香港的每个站点都集分拣中心与快递站点等功能于一体,配备了众多半自动化操作设备,包裹在快递站点内即可完成分拣,整个送货过程最快4个小时即可完成。在澳门,同城快递也实现最快次晨达。
除了时效更快,京东快递也将内地的送货上门、夜间派送等高标准服务带到香港,送货时间最晚延长至晚上22点,为白天不便收货的用户提供个性化送货服务。此外,京东快递还在香港、澳门推行“微笑面单”,利用技术手段将部分电话号码等私人信息以笑脸(^_^)代替,有效保护用户隐私。
这些服务,既能支撑着京东国际与零售的订单落地配服务,解决此前尾程配送依靠合作方和供应商的问题,也能更好服务港澳本地居民与本地商家的寄递需求,进一步加强港澳之间、港澳至内地的互联互通水平,有效助力粤港澳大湾区物流一体化发展。
发力同城业务,本地消费场景或将是业务发展重点除了满足传统的商务文件、日常个人寄递外,这一次京东快递发力同城业务还看中了一个新的潜力市场。
中国香港素来享有”购物天堂“美誉,零售行业更是支柱产业之一。近年来,随着新兴的业态模式和服务场景边界的延伸,已孵化出更多本地消费类服务场景,而这些新场景也在催生出大量同城快递服务需求。这其中,送货上门,特别针对大件类、年长者所需商品的上门服务,更是趋势所需。
虽然香港针对本地消费市场有即时配送的服务,但其一般按距离定价,对于同城内长距离的寄递需求,运费可能令人望而却步。因此,从细分场景看,针对一些在时效上不要求达到即时配的速度,但对服务质量仍有较高要求的本地消费场景,预计未来的需求潜力会越来越大。
而这一次京东物流在香港推出“同城最快4小时达”无疑是一步意义深远的棋,意味着其在香港的同城服务的场景大大拓宽了,可以涉猎本地生产、生活的各个环节,比如:
1)同城门店调拨。包括服装、鞋包、美妆等领域的同城门店调拨,让各品牌实现同城门店间的高时效配送。一个直观的例子是,当某手机品牌的零售门店有产品缺货,而同一城市的其他区域门店却有库存,这个时候它就可以选择通过同城快递来实现门店间库存调拨。
2)本地生活场景,如鲜花、蛋糕、药品等物品。本地生活消费类物品具有高频刚需的特点,且其产品具有易损和品质要求高的双重特征,对配送的时效性和配送品质有较高的要求。
3)商超配送。针对类连锁型超市,在特定的流通半径里,“超市直发+最快4小时达+送货上门”的快递模式进一步优化物流产品,既丰富了商家的物流选项,也提升了消费者体验。
以仓为核心做供应链服务,推进粤港澳大湾区物流一体化物流是经济发展的“大动脉”,大湾区是中国经济发展最强劲、消费者购买力最强、电商市场最活跃的经济带之一,这也意味着对高质量的供应链物流服务有着强烈需求。在当前,大湾区需要一批高效高质、有科技创新能力,能深入到产业供应链的每一个环节当中,通过科技供应链及延伸全方位服务能力去服务产业链,服务经济体,服务全球的物流供应链企业。
在整个粤港澳大湾区物流布局思路里,京东物流还是延续了一贯的做法:以仓为核心,做全链路的供应链服务。同时,为了更好控制好成本,其还把数智化系统、自动化设备融合到仓储中,努力提高效率。
中国香港作为粤港澳大湾区的重要城市,也是京东物流在大湾区进行基础设施布局的核心城市之一,具有相当重要的战略意义。在香港布局五年以来,京东物流已在香港拥有多个自营仓、协同仓,能够为客户提供B2B/B2C仓配一体服务以及本地纯配等基础服务,以及多项增值服务。例如为品牌提供一体化供应链解决方案,针对大品牌商、电商物流等提供定制化的物流解决方案,还可以提供仓内加工、送货进仓、保价、退货等服务。
而放眼整个大湾区,京东物流已先后在广州、东莞布局三座亚洲一号智能产业园区,形成智能物流新基建“三足鼎力”之势,并与华南地区数百个中心仓、保税仓、出口仓、港澳直邮仓构成一体多面的国内、国际双格局的物流仓配网络。
这些供应链基础设施也将发挥强大的辐射功能与产业带动效能。目前,京东快递在港澳吸纳超过数百人本地就业,成为粤港澳大湾区物流一体化发展的重要支撑。
作者 | 小周伯通
来源 | 物流沙龙
此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场

 

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