中国出口集装箱运输市场周度报告 (2023.12.08）

发布时间：2023-12-11 364 次浏览

运输市场稳中向好不同航线互有涨跌本周中国出口集装箱运输市场呈现稳中向好的态势，运输需求保持稳定。将对我国出口集装箱运输市场起到长期支撑作用。12月8日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1032.21点，较上期上涨2.1。南美航线，传统运输旺季结束后运输需求持续回落，供需关系不佳，本周市场运价继续下跌。

运输市场稳中向好

不同航线互有涨跌

本周，中国出口集装箱运输市场呈现稳中向好态势，运输需求保持平稳，不同航线因基本面差异走势有所分化，综合指数上涨。据海关总署最新发布的数据，按美元计价，11月我国出口同比增长0.5%，为2023年4月来首次实现正增长，显示出对外贸易的积极因素不断增多，稳步复苏的态势持续巩固，对我国出口集运市场将起到长期支撑的作用。12月8日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1032.21点，较上期上涨2.1%。

欧洲航线，据标普全球公布的数据显示，欧元区11月综合PMI终值为47.6，高于初值，并超过市场预期，该数据升至7月份以来最高水平，但仍低于荣枯分界线，该数据显示欧元区经济四季度可能将继续收缩，陷入技术性衰退。此外，欧元区通胀水平虽然出现回落，但仍高于欧洲央行2%的目标，迫使欧洲央行仍旧保持较为紧缩的货币政策，未来经济陷入滞胀的风险进一步加大。本周，运输需求保持稳定，航商在签约季继续控制运力投放，供需基本面较为稳固，市场运价继续上涨。12月8日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为925美元/TEU，较上期上涨8.7%。地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，本周即期市场订舱价格继续上行。12月8日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1387美元/TEU，较上期上涨10.1%。

北美航线，据美国ADP就业报告显示，美国11月ADP就业人数增加10.3万人，低于前值和市场预期。就业人数放缓的同时，薪资增速也进一步降温，显示出美国就业市场出现了较为明显的放缓迹象，未来美国经济可能缺乏持续复苏的动力。本周，运输需求总体平稳，供求关系基本平衡，美东、美西航线市场运价走势出现分化。12月8日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1669美元/FEU和2441美元/FEU，分别较上期上涨1.4%、下跌0.2%。

波斯湾航线，运输需求出现企稳迹象，供求关系有所改善，本周市场运价小幅反弹。12月8日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1156美元/TEU，较上期上涨0.3%。

澳新航线，近期当地对各类物资的需求徘徊在低位，供求平衡情况不理想，本周即期市场订舱价格继续下行。12月8日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为915美元/TEU，较上期下跌0.5%。

南美航线，运输需求在传统运输旺季结束后持续回落，供求关系不佳，本周市场运价继续走低。12月8日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2483美元/TEU，较上期下跌3.7%。

日本航线，运输需求基本稳定，市场运价小幅上涨。12月8日，中国出口至日本航线运价指数为771.30点。

出口物流运输集装箱运输运输市场

本文标题：中国出口集装箱运输市场周度报告 (2023.12.08）

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