全球最大江海直达纯电动集装箱船首航洋山港!
发布时间:2024-04-23 109 次浏览
“中远海运绿水01”轮总长119.8米、型宽23.6米、型深9米、设计吃水5.5米、最高航速19.4公里/小时。该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤、减少二氧化碳排放12.4吨、降低能耗费用约3.35万元。该船最多可装载36台20英尺标准集装箱大小的电池箱,电池总容量超过五万千瓦时,并且船舶还可以根据航程的需要,灵活配置电池箱数量,解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低、续航里程短等问题。
作为世界首制船,该型船突破了江海直达船型安全等效设计、大容量电池监测及换电策略、直流配电及动力系统、电力控制接口标准制定、动力系统陆上联调试验等多项“从0到1”的关键技术。此次是“中远海运绿水01”轮第一次投入运营,洋山港海事局全程保障船舶进港靠泊和港内充换电作业安全。据悉,近年来,航运业低碳环保转型在洋山港加速发展。2022年3月15日,国际航行船舶LNG加注同步作业在洋山港首次成功实施,截至今年3月25日,洋山港已完成LNG加注89艘次,加注量累计达50.8万立方米,助力上海港成为全球第二大LNG船对船加注服务港口。今年4月10日,洋山港海事局又成功保障国内首次绿色甲醇加注作业。同时,洋山港海事局积极推动船舶使用岸电,支持电动集装箱船快速换电,“以电代油”推进绿色零碳港区建设。
文章来源:上观新闻等,维运网整理汇编,转载请注明出处
本文标题:全球最大江海直达纯电动集装箱船首航洋山港!
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-58784.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- 奥克兰港:增强数字能力以提高运行效率
- 天津国际邮轮航线复航两周年 东疆边检累计查验邮轮超400艘次
- 随着旺季临近,加拿大邮政罢工对企业影响上升
- 机场雷达光缆被挖断事件不属于警方处理范围
- 达飞:调整从所有出发地到西非的港口拥挤附加费
- 福州港跃居2024全球港口绩效指数第二
- 运输需求表现疲软 欧美航线运价下跌—中国出口集装箱运输市场周报(2025.9.13-9.19)
- 西部陆海新通道实现“海铁江”联运无缝对接
- 国产汽车“出海”添新通道 上海南港码头新开澳新直航班轮航线
- 关注:菲律宾延长两个月大米进口禁令
- 美团下场开官旗闪电仓
- 美国宣布征收“100%关税”!引发多国强烈反对!