国际民航早报|波音开始研发737 MAX替代机型;汉莎将裁员4000人
发布时间:2025-09-30 106 次浏览
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据《华尔街日报》周一援引知情人士报道,波音正处于研发新款单通道飞机的初期阶段,该机型最终将取代737 MAX。《华尔街日报》报道称,今年早些时候,波音CEO Kelly Ortberg曾与英国罗尔斯·罗伊斯控股公司高管会面,商讨为这款新飞机配备发动机事宜。
据路透社报道,美国多家航空公司周一警告称,联邦政府部分停摆可能冲击美国航空系统并导致航班延误,因为空管人员和安检人员将被迫无薪工作,其他航空职能也将陷入停滞。代表美联航、达美航空、美国航空、西南航空等航司的行业组织美国航空运输协会(A4A)警告称,若资金中断,“航空系统可能被迫减速运行,降低效率”并影响旅客出行。
加拿大西捷航空周一表示,部分乘客的个人信息在今年早些时候发生的一起网络安全事件中遭泄露,但支付数据未受影响。该航司称于6月13日检测到可疑活动,随后确认一个“具有复杂作案手段的犯罪第三方”未经授权入侵了其系统。
4、荷航丢失法航与达美航空在阿姆斯特丹史基浦机场的地勤服务业务
荷兰皇家航空周一称,因其地勤人员长达数周的罢工,荷航将失去为法航及达美航空在阿姆斯特丹史基浦机场提供地勤服务的业务。荷航指出,这两家航司已告知荷航,它们正在史基浦机场这一欧洲最繁忙空港另觅地勤服务合作伙伴。
阿姆斯特丹史基浦机场周一宣布,在与多家航空公司磋商后,计划在2026年冻结向航空公司收取的费用,撤销此前拟议的5%涨幅方案。作为欧洲最繁忙的空港之一,史基浦机场今年已将其向航司收取的费用上调了41%。
德国汉莎航空集团周一宣布,计划到2030年削减4000个行政岗位,并设定更高的盈利目标。汉莎希望通过数字化和自动化提升效率。近年来汉莎一直面临劳资纠纷,难以在削减成本的同时实现增长,去年曾两次发布盈利预警,并放弃了当年实现8%营业利润率的目标。
据欧洲新闻台报道,雅典机场因空管限制航班数量正面临航班延误。由于空管人员限制了每小时处理的航班数量,往返雅典国际机场的旅客几乎注定要面临延误。上周五,该机场空管人员宣布,由于工作负荷过重,将限制机场起降航班数量。他们表示,现在每小时将处理总计28架次进场航班,低于旺季时36架次的峰值。
美国交通部周一表示,将不会执行前总统拜登政府在去年12月颁布法规中的关键条款,该法规要求为使用轮椅的残障旅客提供新的消费者保护措施,包括对照顾使用轮椅旅客制定了更严格的标准,以及要求航空公司对轮椅受损旅客进行赔偿。
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