投资2亿美元造船！两大巨头联手进军LNG加注船市场！
发布时间：2025-09-02 351 次浏览
在全球航运业加速能源转型的背景下，Celsius Tanker与香港The Caravel Group宣布携手进入LNG燃料加注市场，订造两艘新一代大型LNG加注船，总投资接近2亿美元。
据悉，双方已成立战略合资公司，共同拥有并运营这批“高规格”LNG燃料加注船。首批订单为两艘2万立方米的新造船，将由招商工业旗下招商局重工江苏建造，计划于2027年三、四季度交付。
虽然未公布具体造价，但市场人士指出，这类船型造价通常在每艘9000万美元以上。新船将采用Type-C货舱，配置高效亚冷系统及双燃料推进装置，并安装可伸缩艏侧推，以提升操作性能。设计中还预留生物LNG混合功能，以满足长期环保合规需求。
据了解，这些新船完全符合新加坡海事及港务管理局以及FuelEU Maritime的相关规定，可为全球不断增长的LNG动力船队提供合规高效的燃料补给。
合资公司下属的Celsius Tech将负责建造监管及技术管理。商业方面，Celsius将依托其在LNG租船领域的资源主导市场策略，而Caravel集团则提供资本及运营支持。
"该项目标志着 Caravel 集团与 Celsius 长期合作的重要里程碑，体现了我们支持全球海运业向清洁能源转型的承诺。" 双方特别指出，这是在十余年船舶管理和新造船监理合作后，首次开展共同所有权项目。
Harry Banga 表示："海运业正在经历深刻变革，我们很荣幸通过此次 LNG 加注领域的投资深化与 Celsius 的合作关系。这些船舶不仅技术先进，更将为低碳未来的全球贸易提供动力。"
Jeppe Jensen 则认为该项目 "融合了技术卓越性、船厂可靠性和商业规模优势"。双方志在成为 LNG 加注领域的长期领导者，而这些船舶将为行业树立性能和合规新标杆。
业内预计，到2028年全球LNG双燃料船数量将超过1150艘，至2045年LNG加注需求将突破5000万吨/年。在此趋势下，现代化、合规的加注基础设施需求日益迫切。Celsius与Caravel表示，他们将积极回应这一市场需求，并呼吁更多产业链参与者携手，共同推动航运业的可持续未来。
资料来源：海运圈聚焦
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