马来西亚交通部长：乘客服务费是机场主要收入
发布时间：2024-03-19 300 次浏览
民航资源网2024年3月19日消息：据《中国报》报道，马来西亚交通部长陆兆福指出，机场乘客服务费（Passenger Service Charge，PSC）不是交给政府的税务，而是机场的主要收入。
“机场的运作成本很高，经营机场需要缴付电费、水费、工作人员（薪水），以及整个机场的生态系统，他们需要有收入。
“机场乘客服务费是由机场运营商向使用机场的乘客征收，用以管理和维护其机场的费用，社会需要理解。
他是在今天出席政府与马来西亚机场控股公司（MAHB）营运协议签署仪式后，在记者会上这么说。
出席者包括交通部秘书长嘉纳桑迪拉、联邦土地及矿务局（JKPTG）总监拿督莫哈末阿兹米、马来西亚机场控股主席丹斯里再润阿里与代总执行长莫哈末拉斯丹姆。陆兆福说，机场乘客服务费不是税务。陆兆福强调，机场乘客服务费并没有调涨，而是作出固定和调整。
“作出调整的是飞往东协国家目的地（的航班），其机场乘客服务费将调整至与其他国际目的地航班一样。此前，飞往东协国所收费用较低。”
根据报道，马来西亚航空委员会（MAVCOM）宣布从6月1日起将调整机场乘客服务费。
从6月1日开始的第一监管期（RP1）机场乘客服务费调整，仅涉及东协乘客和东协以外目的地。
东协目的地航班费率将调整为国际费率，即吉隆坡国际机场（KLIA）第一航站楼的单次收费为73令吉，第二航站楼和其他机场的单次收费为50令吉。
本文标题：马来西亚交通部长：乘客服务费是机场主要收入
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