嘉里物流拟2.4亿美元收购美国货代公司；传海柔创新将获1.7亿美元融资，估值超20亿美元；安能拟回购1亿港元股份等
发布时间：2022-02-18 404 次浏览
嘉里物流拟收购美国国际货代公司，总代价不超过2.4亿美元
据罗戈网.物流沙龙了解，2月18日，嘉里物流联网有限公司发布公告称，附属公司将分四个独立批次向卖方收购Topocean Consolidation Service(LosAngeles),Inc.全部权益，共计20万股，所有目标股份的总代价不得超过2.4亿美元。
Topocean Consolidation Service(LosAngeles),Inc.是一间于加利福尼亚注册成立的公司，主要从事国际货运代理及物流服务。卖方为Robert Chin Yang Wang及Andy Hsien Cheng Wang。于交割完成后，Topocean Consolidation Service(LosAngeles),Inc.将成为嘉里物流的全资附属公司。
公告中嘉里物流指出，集团及Topocean Consolidation Service(LosAngeles),Inc.均于国际货运代理及物流业务方面拥有丰富经验。董事相信，该等交易将使集团及Topocean Consolidation Service(LosAngeles),Inc.能够整合业务，从而在彼等无船承运人（无船承运商）营运之间创造协同效应、尽量降低行政成本及带来规模效益，进而使集团能够提供更高的客户服务能力及效率，并使其能够与近期采用前瞻性整合的全球同业竞争。
嘉里物流是亚太地区具有领导地位的第三方物流供应商之一。自2021年9月28日起，顺丰控股已成为嘉里物流的股东，持有嘉里物流股本中已发行股份约51.5%。
2021年12月，全球领先的第三方物流市场研究机构Armstrong＆Associates联手Transport Topics推出“2021年全球货代50强榜单”，嘉里物流在最受关注的空运及海运50强榜单上位居前列，以102万TEU位列海运榜单第八名，以49万吨货量位列空运榜单第13位。
（来源：罗戈网）
传海柔创新正进行1.7亿美元新一轮融资，估值超20亿美元
2月18日获悉，据The information报道，有两位知情人士透露，成立六年、总部位于深圳的仓库机器人制造商海柔创新（Hai Robotics）接近以20.8 亿美元的估值从投资者那里筹集到约 1.7 亿美元新一轮融资。报道指，海柔创新2021全年的收入有望达到 1200 万美元。
据悉，海柔创新是ACR（箱式仓储机器人）的首创者及领航者，目前在全球拥有 1300多名员工，在中国香港、日本、新加坡、美国、荷兰等地设立子公司，业务覆盖5大洲30多个国家和地区，已经在全球落地300+项目。如今海柔创新业务正向美国以及其他国外市场扩张，海外业务占比达到30%。去年9月，海柔创新完成了C轮和D轮融资，投资方包括红杉中国、源码资本、五源资本、今日资本、华登国际、联想之星等，当时The information报道海柔创新投后估值接近15亿美元。
（来源：砍柴网）
安能物流披露业绩预告：货运量增加超20%，拟回购1亿港元
据罗戈网.物流沙龙了解，安能物流今日发布上市后首份业绩预告，2021年实现货运量、收入、毛利持续增长。其中货运量增加不少于20%、收入增加不少于30%，实现快速增长，毛利增加少于10%保持稳定态势。因行业整体处于震荡期，以及加大直营车队运力储备战略投入、研发与网络投入等影响，净利润出现下滑。安能物流预期截至2021年12月31日止年度将录得净亏损不少于人民币20亿元，而2020年同期则录得净利润约人民币2亿元。
与此同时，基于对未来发展信心，安能物流宣布不超过1亿港元的股份购回计划，这也是继2021年12月董事长王拥军两次增持后，管理层再次向市场传递的“低估”信号。
安能物流在业绩预告中表示：自2021年第二季度以来，COVID-19疫情反复及其他宏观因素所导致的整体经济增长放缓已削弱及干扰对快运零担服务的需求增长；于2021年上半年，安能物流加大对自营干线卡车车队的投资，惟由于上述因素对行业造成的广泛影响导致货运量增幅较预期慢，自营卡车车队使用率的爬坡期延长，使得单位干线成本暂时上升；燃油价格的快速上涨（为安能物流干线运输的主要成本要素）导致整体干线成本进一步增加，有关原材料价格上升尚未完全转移给客户；于2021年，一般及行政开支增加，主要归因于安能物流基于对中长期业务大幅增长的预期，增加了对研发、网络平台管理及人员招聘的投入。
自2021年第四季度以来，安能物流已实行多项措施，旨在管理于宏观经济增长放缓时已扩大的直营车队运力，实现卡车车队装载率及利用率的大幅改进。董事会认为，安能物流正按既定战略计划发展大型自营干线车队，而此举切合长期增长及成本能力持续提升的战略。
（来源：罗戈网）
阿里45亿投资的汇通达上市了！市值253亿港元
2月18日，聚焦下沉市场的零售平台服务商汇通达网络上市，定价43港元。截至收盘，汇通达股价为45.1港元，总市值达253亿港元。
此前，阿里巴巴在2018年5月以45亿的大手笔投资了汇通达，其中25亿买了新股，20亿从老股东手里购买。公开消息显示，汇通达的股东名单中也不乏阿里巴巴中国、国投创益、华夏人寿、国调基金、华兴资本、绿动资本、江苏沿海基金等这样的“全明星阵容”。
数据显示，经过多年扩张，截至2021年9月30日，汇通达拥有57,074家活跃 会员 零售门店、13,653家活跃渠道合作客户及4,268家供应商，形成了覆盖全国21个省份及逾20,000个乡镇且具备逾175,000个SKU的零售生态系统。
收入方面，公司的收入由2018年的人民币298.02亿元增加至2020年的人民币496.29亿元，并进一步增长至截至2021年9月30日止9个月的人民币464.96亿元，同比增长高达35.1%。
净利润方面，公司的经调整净利润（非国际财务报告准则计量）由2018年的人民币1.24亿元增长至2020年的人民币3.22亿元。截至2021年9月30日止9个月，公司经调整净利润为3.46亿元，较2020年同期增加149.2%。
（来源：罗戈网）
中通旗下“快弟来了”正式上线！
2月17日，中通快递旗下全球跨域即时快递物流共享平台——“快弟来了”正式上线！
“快弟来了”是面向社会化物流资源开放的即时快递物流共享平台，聚焦中高端时效件市场，致力于为社会提供极致时效快递物流服务，让跨省24小时送达成为我们提供极致服务的开始！
“快弟来了”以“运营直营+末端服务众包”的组织模式、以61248精准时间维度构建即时快递产品体系，以数字化运营实现全流程智能化管控！
（来源：中通之星）
腾讯内测团购工具“鹅享团”，首次涉足团购领域
据罗戈网.物流沙龙了解，据新言财经消息，腾讯近日在微信内内测了一款团购工具小程序“鹅享团”。
据内部人士透露，鹅享团是面向小微商户，针对微信私域交易场景，提高交易效率和私域运营的服务工具。据悉，这款团购工具可以帮助团长在微信内建立私域流量。目前，鹅享团需要团长通过邀请码注册并认证后才能使用。
据介绍，在鹅享团的首页，团长需要创建一个“卖场”，卖场内陈列着团长的商品。团长可以将商品分享到微信群和微信好友内，当有用户购买商品后，团长会在后台收到订单信息，然后由团长开始发货，发出的商品信息会在展示在“订单”中。此外，团长还可以在“订单”页面查看商品付款状态以及售后情况。
在鹅享团的个人中心内会展示团长的基本信息，以及一些其他的基础功能，比如收货地址、红包卡券、官方客服和我的卖场（类似于微信小商店的商品橱窗）。
（来源：罗戈网）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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