不惧美国打压,中国船厂又一份集装箱船订单公开!
发布时间:2025-03-12 194 次浏览
据贸易风消息,德国船东Peter D?hle再次选择广船国际,下单2艘8400TEU集装箱船。
上个月,据MB Shipbrokers报告称,Peter D?hle与广船国际签订了3+2艘8,400TEU LNG双燃料集装箱船合同,目前2艘选择船已经生效,使得这笔订单总数达到5艘。
这批新船单价预计为1.2-1.25亿美元,总价预计超过6亿美元(约人民币44亿元)。首批船交付期为2027年至2028年。
据官网描述,Peter D?hle于1956年成立,运营船队包括307艘集装箱船(300TEU到14000TEU不等)和38艘散货船。
去年6月,Peter D?hle在沪东中华订造了4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船,单船造价约1.5亿美元。这是Peter D?hle时隔9年首次在中国船厂订船,2015年7月,该船东在扬子江船业订购了两艘3,830TEU箱船。
值得一提的是,美国贸易代表办公室2月21日提出对中国造船征收港口费,随后特朗普宣布将签署行政令“遏制”中国造船,引发近期全球航运和造船业“人心惶惶”。
不过,西方船东仍在选择中国船厂造船。除了广船国际的新订单外,达飞海运2月28日和江南造船签订了多达12艘18000TEU集装箱船合同,这些订单表明中国船厂在全球造船市场拥有的强大竞争力,也再次凸显出中国造船在全球范围内的不可替代性。
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