国际民航早报|微风航空成十年来美国首家最新载旗航司；地勤罢工让荷航损失3000万欧元

发布时间：2025-09-26 63 次浏览

微风航空成美国十年来首家载旗航司。美国政府若停摆将致空管招聘暂停，旅游业周损10亿美元。阿联酋航空因波音777X延误废弃商务舱设计，损失超2000万欧元。荷航因地勤罢工已损失3000万欧元。瑞安航空预计2027年接收737MAX10，或增购空客飞机。戈尔航空与蔚蓝航空合并谈判终止。

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1、微风航空成十年来美国首家最新载旗航司

美国微风航空（Breeze Airways）周四宣布，已获得联邦航空管理局（FAA）认证成为美国“载旗航空公司”，这意味着根据Fly America Act法案条款，美国联邦政府资助的旅客可以选择该航司。该法案要求所有由联邦政府资助的航空旅行及货运服务必须使用美国“载旗航空公司”。微风航空称，它是十余年来首家获认证成为载旗航司的美国航司。

2、美国旅游协会：政府拨款中断将使得空管人员招聘工作暂停

代表航空公司、酒店、汽车租赁公司和其他旅游公司的美国旅游协会周四表示，如果下周美国联邦政府部分停摆，将导致空中交通管制员的招聘和培训暂停，并使美国旅游业每周损失10亿美元。该协会呼吁国会迅速采取行动，维持联邦政府运转，并警告空中交通管制系统人手不足将产生巨大影响。

3、阿联酋航空取消代价高昂的波音777X商务舱计划

阿联酋航空近日披露，由于波音777X机型研发长期延误，公司已废弃原设计的777X商务舱座椅，损失金额约2000万至3000万欧元。阿联酋航空原计划于2020年接收其首架波音777-9客机，但目前预计要到2027年才能开始交付。长达七年的延迟迫使阿联酋航空对其客舱策略进行代价高昂的重新规划。

4、地勤人员罢工让荷航损失3000万欧元

荷兰皇家航空近日公告称，因阿姆斯特丹史基浦机场地勤人员近期三次罢工，公司已蒙受超过3000万欧元的经济损失。若下周计划的罢工行动持续进行，荷航预计损失还将再增加1000万欧元。

5、瑞安航空有信心按时接收737 MAX 10，未来或增购空客飞机

瑞安航空集团CEO Michael O’Leary周四表示，该公司有信心在2027年初按时从波音那里接收150架737 MAX 10订单中的首批飞机，同时瑞安也有意在机会出现时增加机队中的空客飞机数量。瑞安航空机队目前拥有约600架波音737飞机，其子公司Lauda运营着约26架空客飞机。

6、巴西戈尔航空控股股东结束与蔚蓝航空的潜在合并谈判

巴西戈尔航空周四表示，其控股股东Abra集团已通知蔚蓝航空，决定结束关于戈尔航空与蔚蓝航空的潜在合并谈判。Abra称：“由于戈尔航空专注于第11章破产程序，双方已有数月未对潜在的商业合并进行有意义的讨论或是推进了。”

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