预计在2025年剩余时间里，美国进口将远低于平均水平

发布时间：2025-10-14 239 次浏览

美国主要港口月进口量预计跌破200万标准箱，旺季提前结束。关税政策及经济不确定性抑制消费，2025年支出增幅预计降至3.7。8月吞吐量环比下降2.9，9月同比降6.8。全年预计总量下降2.9，新年开局仍疲软。

根据美国全国零售联合会和哈克特协会今天发布的全球港口追踪数据报告，预计在今年剩余时间里，美国主要集装箱港口的月进口量将下滑至200万标准箱以下。
NRF负责供应链和海关政策的副总裁乔纳森·戈尔德在一份新闻稿中表示：“今年的旺季来了又去，主要是由于零售商在互惠关税生效之前提前进口。”“新的行业关税还在不断公布，但大多数零售商都有充足的假期库存，并尽其所能让客户免受关税成本的影响。”
2024年，每月集装箱进口量平均为235万个20英尺标准箱，2025年到目前为止约为250万个标准箱。
但分析人士警告称，劳动力市场降温、通胀压力和其他经济逆风带来的不确定性正在抑制消费者支出。摩根士丹利（Morgan Stanley）预测，2025年的支出增幅为3.7%，低于2024年的5.7%。
NRF表示，8月份美国港口吞吐量为232万标准箱，较7月份的全年峰值239万标准箱下降2.9%，但同比增长0.1%。
9月份的吞吐量预计为212万标准箱，同比下降6.8%。
特朗普总统对家具、橱柜和浴室梳妆台征收25%的最新关税，将于下周生效，并将于明年1月上调，无论来自哪个国家。NRF表示，8月份90天的关税暂停延期也将在11月10日到期，如果没有再次延期或与中国达成新的贸易协议，时间也在流逝。
该协会表示，10月份预计为197万标准箱，同比下降12.3%，11月份为175万标准箱，同比下降19.2%。预计12月份的吞吐量为172万标准箱，下降19.4%，是自2023年3月的162万标准箱以来最慢的一个月。
NRF表示：“虽然月度总额下降与关税有关，但同比百分比下降既因为今年的旺季提前，也因为对港口罢工的担忧导致2024年底的进口增加。”
上半年总发货量为1253万标准箱，同比增长3.7%。预计全年吞吐量为2479万标准箱，比2024年的2550万标准箱下降2.9%。
新的一年也没有带来多少好消息。
1月份预计为187万标准箱，同比下降16.1%，2月份预计为177万标准箱，同比下降12.8%。

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