如若美国挑起汽车关税战，集装箱以及汽车航运也将受冲击
发布时间：2019-04-16 518 次浏览
国际货币基金组织的首席经济学家表示，美国的汽车关税可能引爆一场新的贸易战，而该危机对全球经济成长带来的伤害可能比中美贸易战还大。
而航运业内人士表示，如果美国拟议中的汽车关税在第二季度实施，将对集装箱和汽车船航运市场造成冲击。
“我们还假定，一些美国进口商将消化全部或部分额外成本，而另一些进口商将推迟做出决定，一些外国整车生产商可能会降价以保护销售。”
德鲁里研究探讨了三种不同关税方案的影响;对所有美国进口整车和汽车零部件征收5%的低强度关税，中等强度为15%，高强度为25%。
德鲁里发现，销量可能会受到冲击，尤其是在2020年至2021年之间。而巴尔的摩、洛杉矶/长滩和纽约/新泽西是美国影响最严重的港口。日本拥有67%的东行（亚洲到美国）整车进口贸易，而中国受汽车零部件关税影响最大，市场份额为61%。
西行航线上（欧洲到美国）德国是受特朗普关税影响最大的国家，因为德国拥有西行整车进口贸易的63%，以及78%的汽车零部件市场。
德鲁里补充称，那些大吨位的汽车“尤其脆弱，会更容易受到负面影响。”此外其还担心“美国的行动恐将进一步引发欧盟采取报复措施。”
也表达了类似的观点，“”
她还表示，
德鲁里研究产品主管马丁?迪克森(Martin Dixon)表示:“美国对欧洲汽车和汽车零部件征收任何关税，都将标志着美欧之间跨大西洋紧张关系的显著升级，鉴于这些大宗商品的重要性，这可能导致事态严重升级。”
“如果这样的情况发生，那么将对跨大西洋航线上的贸易产生更为严重的影响，对全球航运业造成不祥的后果。全球航运业已经正疲于应对运力过剩、运营成本上升和新的监管合规所带来的问题。”
戈皮纳特表示，由于公司与主权债务不断攀升、某些大型新兴市场将感受到更多压力、再加上英国脱欧所制造的混乱，贸易对全球经济复苏来说会是最大的风险。 然而，她也表示如果中美透过贸易协议取消所有现行关税，全球经济有机会因此成长。 她表示: “如果中美取消所有目前征收的关税，这对全球经济展望来说会是正面发展。 ”
戈皮纳特说中美贸易协议的内容将是影响全球经济成长的主要因素，如果中美达成的协议无法解决长久以来的贸易冲突，投资者对接下来的全球经济展望便会抱持疑虑。 她强调: “我们不断呼吁中美双方达成一个持久的贸易协议，而不是一个必须时常修正更新的协议。 ”
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