突发！一货轮在尼日利亚遭遇海盗登船
发布时间：2022-04-06 108 次浏览
MDAT——GoG报道显示，4月3日19时左右，一艘货船在尼日利亚拉各斯以南约305海里的几内亚湾遭到袭击。该海域的船舰轨迹指向散货船ARCH GABRIEL(IMO9714719dwt61305马绍尔群岛旗)，被认为是最有可能受到攻击的受害者。
4月4日凌晨，该船AIS在遇袭时关闭，坐标与遇袭时一致。据悉，她自3月中旬以来一直在拉各斯巡游。该船一年前由Eneti(伊曼纽劳罗领导的前Scorpio Bulkers)出售给希腊航运公司Archangel Pacific，然后再转售给Tri Bulk Shipping。
4月5日，意大利警方证实阿奇加布里埃尔遭海盗袭击登船。意大利海军护卫舰路易吉里佐号(LUIGI RIZZO)在收到救援信号后，对距离280海里的漂流散货船发出的求救信号做出回应，向阿奇加布里埃尔号(ARCH GABRIEL)驶去。然后直升机也回应了，把特种兵从护卫舰上带到了散货船上。当船员登船时，他们发现海盗已经逃走了。这艘船的船员已经从机舱里被释放了。目前，所有船员都很安全。
意大利海军事后报告称，“直升机进入该区域后，专门从事安全和登船活动的操作人员与机组人员进行了无线电联系。船员报告称，他们立即在避难所避难，以躲避登船海盗的威胁。”
报道接着说，“与此同时，我们核实露天甲板上没有武装人员，周边也没有可疑船只。于是，4月5日，14:00左右，军方出动直升机在一艘商船上搭载了登船队。大约一小时后，意大利海军登船并控制了该船。在核实船上没有海盗或其他敌对人员后，在此之前一直被关在避难所的船员被释放。”
报道称，在船员修复了被海盗损坏的设备和机械装置后，阿奇加布里埃尔再次出发。
海事安全局DryadGlobal表示，尽管细节尚不清楚，但这一事件代表了几内亚湾海盗活动的“死灰复燃”。
在新发布的年度报告中，得律阿德斯的安全分析师指出，自2021年以来，几内亚湾的海盗活动大幅下降。他们强调了尼日利亚对安全工作的贡献，但同时也表示，可能还有其他因素导致了该数值的下降，比如国际影响力的增加。例如，一艘丹麦护卫舰在2021年末与海盗作战时引起了人们的注意，这是安全措施的一部分，但该舰在上个月俄乌战争后被撤回。
根据得律阿德斯的报告，2021年，登船事件和船员绑架事件减少了60%。总体而言，实际攻击和企图攻击以及被射击的船只减少了85%以上。
days高格在其跟踪中强调了2022年的偷船事件，但在过去的30天里只有这一次登船事件。2022年1月底，海盗在赤道几内亚的一艘渡轮上开火，但船上的安全部队进行了反击，并成功吓退了海盗。1月底，在加纳和科特迪瓦之间的北部地区又发生了一起事件。一艘小型成品油轮被海盗登上。据报道，海盗从船上偷油后离开。上一次重大事件发生在2021年底，当时在赤道几内亚附近作业的一艘渔船上，海盗杀害了一名船员，并绑架了多达6名船员。
然而，专家警告说，尽管减少了活动，仍然需要保持额外的安全措施。海盗仍留在该地区，一直在寻找目标，等待机会。
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