马士基：在过去的12个月，超过76%欧洲托运人经历过供应链中断
发布时间：2024-11-06 198 次浏览
客户调查的结果清楚显示，即使COVID疫情对供应链的影响已完全消除，物流环境仍然非常混乱。新的中断是由各种根本原因造成的，其中两个主要原因是地缘政治冲突和紧张局势的增加以及由于剧烈的气候变化而造成的恶劣天气状况，例如运河和重要河流的水位低，最近在西班牙破坏基础设施的洪水。这也反映在2,000名物流专业人士的回答中：80%的人认为地缘政治不稳定或国与国之间的冲突是2024年供应链的最大潜在破坏因素。
马士基欧洲总经理Aymeric Chandavoine：如果说我们最近学到了什么，那就是颠覆即将到来，我们也从客户那里了解到他们也是这样看的。但非常重要的是，我们看到欧洲企业意识到，应对中断的最佳方式是提高供应链的弹性。对于马士基来说，这项调查带来了丰富的发现，使我们能够制定真正帮助客户的解决方案。这种对他们真正重要的事情以及他们如何看待未来的理解确实是无价的。
另一个有趣的发现是，超过二分之一（53%）的企业正在考虑在中断后寻找新的采购地点，其中三分之一（33%）的企业将选择靠近或位于欧洲海岸的地点。土耳其（11%的受访者）是最主要的采购地点，其次是埃及（7%）、波兰（6%）、摩洛哥（3%）和罗马尼亚（2%）。马士基提供了一个伟大的运输网络，铁路，驳船和其他内陆解决方案，以及在所有这些国家的仓库，除了一个全面的欧洲内部海洋网络。
供应链物流 托运 托运人 欧洲专线 欧洲海运 欧洲物流快递 马士基 欧洲空运 欧洲国际快递
本文标题：马士基：在过去的12个月，超过76%欧洲托运人经历过供应链中断
本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-64607.html
小包裹寄到加拿大
上海寄快递到泰国
蓝牙耳机快递到法国
美国头程fba
速卖通卖家发货到法国主要运输方式
从中国邮寄东西到南非
英国运输空运
广州到欧洲物流