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上海解封之日就是货量雄起之时?

发布时间:2022-05-09    365 次浏览

 

所有人都在盼着上海早日解封。

已经5月了,今年美线到现在都没有出现去年那种缺箱缺位的情况。国内多地断断续续出现的疫情对出货的影响肯定有,但是影响最大的肯定是上海的疫情。除了上海本地的工厂,上海周边城市的货没法自由进出入上海,虽然有些货物通过陆改水的方式出运,上海的订舱量下降明显,而且这种情况持续了快2个月了。尽管上海交委呼吁船东不得随意减少挂靠上海港,这段时间上海港货量的损失是板上钉钉的事情。

感觉归感觉,还是让数字说话。如果上海本地货量下降,一部分货量流向他地,那么其他主要港口的货量又如何呢?

一起看一下今年1-4月份跟去年同期上海,宁波,盐田,青岛出口到美国的货量对比。唯一遗憾的是,数据是基于美国的ETA时间,换算成ETD的话,可以粗略地往前推一个月。

先看魔都。今年1-4月,上海美线货量比去年同期增长2%。具体看每个月的情况,1-2月比去年多,3月基本持平,4月才开始下降。再次温馨提示:数据是基于ETA的,而且包含东西岸的货。简单来说,要看出货时间的话,往前推一个月。4月到的货,大概3月ETD, 这样大家好理解一点。由此可见, 上海疫情对货量具体的影响还不明朗,要等到5月结束再来拉报告,看看ETA5月的货量变化。去年5月的货量已经开始攀升了, 所以估计跟今年的对比会更明显。

来看看停航的情况。根据容易船期的统计,上海到美西每周有31班船,WEEK 18-21期间,每周停航5-11班,WEEK19(5月第一周)停航最多,达到11班,以后逐步减少。 美东停航情况好很多,每周有17班船,WEEK18-21,每周停航 2-5班,到WEEK 21(月底)已经没有停航。

再来看上海隔壁的宁波。万幸的是,宁波港今年基本没有受疫情影响,一直保持正常的运营,货量也基本不受疫情影响。部分江浙地区的工厂因为上海的疫情,转而走宁波港。按道理宁波港的货量应该有明显的增长,实际情况又如何呢?

宁波港美线1-4月份(ETA)比去年同期增长3%,上海的溢出效应并不明显。一个主要的原因还是时间线的问题。上海疫情在3月底开始严重影响出货,改走宁波港的货估计要在5月ETA的货量上才体现出来,到时可以再对比一下。宁波的货量曲线跟上海港很像,今年1-2月增长,3月持平,4月略微增长。

宁波停航的情况比上海好。每周24班美西船,WEEK18-21前两周有7班停航,后期就少了。美东每周有15船, WEEK18-21每周停航1-4班,WEEK18 停航4班,以后每周停航1班,运力基本正常,这反映出船东对美东市场的信心。

来到华南的盐田港。今年1-4月盐田美线货量比去年同期略跌了1%,跌势从今年3月开始,4月更甚。这与大家的感受是一样的。 深圳市场年后一直不振,美西市场即期价率先破8。因为距离和货品结构不同,上海疫情的溢出效应对深圳货量帮助基本没有,一部分本来要拖去上海出的货,可以改去隔壁的宁波。上海宁波作为华东大港,船期很多是重叠的。

盐田每周23班美西船,WEEK18-21 停航5-8班,WEEK19(5月第一周)最多,达到8班。美东每周17班船, WEEK18-21, 每周停航2-6班,同样也是WEEK19停航最多,达到6班,后期逐渐减少。

最后看一下北方的青岛港。1-4月跟去年同期相比,有不到1%的微量增长。有意思的是,虽然3月的货量比去年少,4月却强烈反弹,超出去年近20%。

美西每周13班船,WEEK18-21,每周停航2-5班, 又是WEEK19停航最多,达到5班。美东每周6班船, WEEK18-21,几乎没有停航。

春天迟早会来,上海也会迎来解封的那一天。到时会有大家期盼的报复性出货潮吗?

这要取决于几个因素:有订单,能生产,出得去。先看最后一个因素。如果解封,货物和司机流动逐步恢复正常,出货没有问题。再看工厂的生产。封控两个多月后解封,工厂的原材料供应是个问题,所以产能需要一段时间才能逐步恢复。最关键的还是看订单。这段时间越南因为出口强劲上了各媒体头条。上海封控两个月,有多少订单流失?这个很难去统计。美国进口商会苦苦等待还是转向其他城市或国家采购?其实短时间内寻找新的供应商不现实,除非之前已经有合作,现在调整采购比例。

从时间上看,如果上海5月内逐渐解封,6月生产慢慢恢复正常。目前的时效性处于一个稳定的状态,甚至可以说目前就是最好的状态了。一旦货量上升,情况只会比现在更糟糕。上周五洛杉矶等泊的船只才35条,但是码头堆场内各项指标(进口柜子滞留时间,IPI柜子滞留时间,拖车在码头的周转时间等)并没有明显好转,有的指标还比3月更差,比如IPI柜子的延误。鉴于还没有完全恢复的时效性,美国进口商必须在6月开始出圣诞销季的货,否则很有可能会错过销季。再加上5月12日开始的美西工会谈判的不确定性,出货的紧迫性很强烈。虽然业界担心美国的高通胀会影响消费,进口商并没有马上减少圣诞销季的订单。相反,很多大型零售商还看好今年的销售,纷纷提早铺货。综上所述,个人认为上海解封后,市场低开高走,量价逐步回升,但是可能不会出现去年6月那种盛况。

 

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