?顺丰布局新能源汽车销售领域；运去哪完成1亿美元融资；传京东物流获137万人认购；抖音引入阿里高P加码供应链等
发布时间：2021-05-26 290 次浏览
传京东物流获137万人认购，冻资5731亿港元
罗戈网获悉，据市场消息指，京东物流最终录得约137.3万份认购申请，冻结资金5,731亿港元，公开超额认购约715倍。
据招股书数据，由于公开发售超购逾700倍，将触发回拨机制，京东物流的公开发售发行比例将由3%提升至9%。早前有外电报道，京东物流定价为每股40.36港元，接近招股价区间39.36港元至43.36港元的下限。
据悉，京东物流将在周五(5月28日)挂牌买卖。据此前报道，在5月20日，京东物流宣布提前1天结束香港IPO认购，拟于5月28日挂牌上市。
据了解，京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商。2020年，该公司为超过19万家企业客户提供了服务，覆盖快速消费品、服装、家电、家具、3C、汽车和生鲜等行业。在2018年、2019年、2020年，京东物流营收分别为(人民币，下同)378.73亿元、498.48亿元、733.75亿元，分别亏损27.65亿元、22.37亿元及40.37亿元。
（来源：罗戈网）
顺丰要卖车了？新公司经营范围含新能源汽车销售
近日，顺丰控股成立新的子公司，其经营范围包含新能源汽车整车销售。
企查查内容显示，上海顺资嘉科技有限公司成立于2021年5月21日，由顺丰速运集团（上海）速运有限公司100%控股。该公司的注册资本为500万元，经营范围包含：票务代理服务；国内货物运输代理；新能源汽车整车销售；食用农产品零售；环境保护专用设备销售等。
据悉，顺资嘉科技的法定代表人是徐前，他是顺丰集团数字供应链解决方案CMO。
顺丰财报显示，今年一季度，顺丰实现营收426.20亿元，同比增长27.07%；净亏损9.89亿元，同比下降209.01%，上年同期净利润9.07亿元，今年由盈转亏。该季度，顺丰营业成本同比增长40.44%，除去业务增长因素，还有加大新业务和产能建设等投入的综合影响。
（来源：罗戈网）
抖音电商人事大变阵：国内国际分区管理，引入阿里高P加码供应链
5月25日获悉，抖音电商在近期加快了人事调整，不仅空降了一位高级别负责人，还进行了部分岗位的调整，同时抖音电商部门也进行了细分，在核心的供应链方向上也引进了多位从阿里离职的高P级别人才。
抖音电商已分为中国区和非中国区，两个分区进行管理。原巨量引擎商业产品中国区负责人魏雯雯，空降抖音电商，担任抖音电商中国区负责人，或与现任抖音电商总裁的康泽宇平级，而康泽宇仍然是担任电商负责人，但主要负责拓展电商国际化，也就是非中国区的管理。而此前的抖音电商运营总负责人木青向魏雯雯汇报。陈松林担任抖音电商研发负责人，和电商、GIP团队一道向互娱研发负责人李瀚汇报。
对于以上信息，抖音电商相关负责人表示：不予置评。
除了抖音电商管理层的人事变动外，抖音电商物流的业务上，今年已迎来多位前阿里P9供应链/物流人才加入。这是抖音在供应链、物流体系上发力布局的又一个缩影，新引入的几位从阿里离职的人员分别是：王维，欧立勇，贺川。目前字节的供应链/物流团队分布在杭州、北京、上海。其中供应链的核心团队在杭州。
（来源：Teach星球）
运去哪完成1亿美元D1轮融资
据罗戈网获悉，5月25日，一站式国际智慧物流在线服务平台“运去哪”正式对外宣布完成1亿美元D1轮融资，该笔融资也刷新了中国企业在国际物流数字化领域的单笔融资金额纪录。此次融资完成后，运去哪成为国际物流数字化领域内，首个完成D轮融资，估值达到独角兽级别（10亿美元）的中国企业。
据悉，运去哪平台上线于2015年2月，通过将电子商务、大数据、人工智能等数字化技术与传统国际物流相结合，可为企业提供更加简单、高效的国际物流运输服务，让传统复杂的国际物流变成像寄快递一样简单。经过6年的高速发展，平台已服务约2万家企业，预计2021年承运量将达到70万TEU。截至目前，运去哪已先后完成7轮融资，投资方包括Coatue、DCM、红杉中国、源码资本、招商局创投、住友商事亚洲资本等国内外知名投资机构。
本轮融资完成后，运去哪将进一步加强海外网络建设及国际物流数字化新技术应用。海外网络建设方面，目前，运去哪已在墨西哥、巴西、日本、美国、越南、泰国、新加坡等多国建立了海外物流节点。在接下来的1-2年内，还将在全球主要国家与地区新增数十个海外物流节点。并依托于自研的数字化系统，把这些点状的海外节点串成网络，将既有的“中国-全球”运输网络扩展成“全球-全球”的运输网络。国际物流数字化新技术应用方面，运去哪则将进一步加强区块链、大数据等技术在国际物流领域的应用，打造价格预测、舱位预测等新功能，帮助企业更好的进行跨境物流决策与管理。
（来源：罗戈网）
集装箱物流陆运又迎新巨头，箱信科技完成千万美元级A+轮融资
日前，北京箱信科技有限公司（以下简称“箱信科技”）宣布完成千万美元级A+轮融资。本轮融资由明裕创投领投，招商局创投增持，募集资金将集中用于线上平台研发投入，推进集卡物流全流程的线上系统升级，由此紧跟港口集装箱物流市场趋势和业务需求，以技术手段优化低效环节，创造价值并惠及上下游用户。
（来源：罗戈网）
十荟团周年庆整体GMV超8亿
据新经销消息，十荟团周年庆整体GMV突破8亿，生鲜商品订单数高达3300万，生鲜销量占比达50%。较去年同期，仅GMV一项数据，其涨幅就已超400%。与此同时，活动期间，十荟团平台整体商家数同比增幅110%，其中，销售超百万商家较去年同比增幅高达251%。十荟团2021年的GMV目标锁定在了1000亿。
（来源：新经销）
传DSV Panalpina欲100亿美元收购DB Schenker
业界有消息称，德铁信可（DB Schenker）将成为竞争对手DSV Panalpina的收购目标，但在今年9月举行德联邦大选之前，预计不会有任何收购动作。若此次收购顺利完成，DSV Panalpina将成为仅次于Kuehne + Nagel全球第二大空运和海运货运代理。
路透社柏林报道称，包括泛亚班拿集团(DSV Panalpina)在内的几家物流公司正考虑竞购德国联邦铁路(Deutsche Bahn)的物流部门Schenker。德国《经理人杂志(Manager Magazin)》援引业内消息人士的话首次报道了这一消息。然而，据彭博社(Bloomberg)报道，该公司的投资者关系主管称这些传言是“纯粹的猜测”。
投资银行花旗集团(Citigroup)在《经理人杂志(Manager Magazin)》报道后表示，此次收购将符合这家丹麦公司的增长战略。该公司表示，德国联邦银行计划在9月26日德国联邦选举结束后从其子公司剥离。该公司补充称，此次收购的价值在88亿至100亿欧元之间。
据德国出版社所援引消息来源称，DSV Panalpina的管理层当局已经开始与DB Schenker进行谈判，估计价值为97至122亿美元。德国联邦铁路此前一直表示，没有出售Schenker的计划，也没有对传言发表评论。
（来源：海运网）
苏伊士运河搁浅货轮遭59亿元索赔
苏伊士运河管理局23日发表声明说，其法人代表已要求“长赐”号货轮的船东公司支付价值9.16亿美元，约合人民币58.9亿元的赔偿金。
悬挂巴拿马国旗的重型货轮“长赐”号3月23日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道堵塞6天。“长赐”号脱困后并没有离开埃及，而是被苏伊士运河管理局扣押。
苏伊士运河管理局已向日本船东公司索赔，但目前双方并未就赔偿金额达成一致。
（来源：央视财经）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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