开门红！果园港国家物流枢纽一季度多项指标实现大幅增长

发布时间：2022-04-13 309 次浏览

4月12日，记者从两江新区自贸办(中新办)获悉，今年一季度，国家物流枢纽果园港全力克服全球疫情影响，货物吞吐量、外贸进出口额等多项指标实现大幅增长。此外，果园港国家物流枢纽的建设也在提速。

4月12日，记者从两江新区自贸办(中新办)获悉，今年一季度，国家物流枢纽果园港全力克服全球疫情影响，货物吞吐量、外贸进出口额等多项指标实现大幅增长。

保税果园物流中心(B型)(以下简称“果园B保”)是果园港国家物流枢纽的核心开放平台。去年11月，二期工程完工后，果园B宝总仓储面积已达16万平方米。

据果园物流枢纽公司介绍，经过一年多的招商引资，包括康宁玻璃、麦可思供应链在内的多个项目已入驻果园B，进出口货物种类进一步丰富。今年一季度，果园B险外贸进出口额较去年同期增长近一倍，为果园港国家物流枢纽外向型经济发展提供了有力支撑，为果园港综保区下一步打造国际物流配送中心奠定了坚实的业务基础。

同时，今年2月，国务院办公厅正式批复同意重庆两路寸滩综合保税区调整，更名为重庆两路果园港综合保税区，将进一步推动果园港国家物流枢纽高质量发展。

据统计，今年一季度，国源港国家枢纽区货物总吞吐量584.92万吨，同比增长16.48%，其中集装箱量20.08万标箱，同比增长97.64%。

各通道的进一步开放和港口基础设施的不断完善，为果园港货物吞吐量的快速增长提供了重要支撑。

通道整合方面，长江黄金水道、中欧班列(成渝)、西部陆海新通道、渝满俄班列已在果园港实现无缝对接。其中，中欧的班列(成渝)和西部的陆海新通道已正常运行，进出港人数呈指数级增长。

同时，今年中越(重庆果园港-越南河内)、中缅(长江-中南半岛)国际跨境货运班列相继在果园港交付，标志着果园港融入西部陆海新通道建设取得突破性创新成果。

此外，果园港国家物流枢纽的建设也在提速。截至目前，余醉铁路货运站北场已完成总工程量的40%左右，重庆两路果园港综保区配套路网工程路基已基本完成，管网建设进度接近70%。按照计划，两路果园港综保区配套路网工程主体将于今年6月底完工。

下一步，两江新区将从完善基础设施、完善枢纽功能、提升通道能级、激活枢纽经济四个方面，持续稳步推进果园港国家物流枢纽增长动力，为建设内陆开放门户提供有力支撑。

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