延长物流张航伟：如何将物流业和能源化工业深度融合并创新？

发布时间：2022-10-01 525 次浏览

在服务内部的基础上，延长物流积极进行外部业务拓展，提升市场业务比重，在提升延长物流收入的同时为行业客户赋能，外部业务占比近40。赋予延长物流服务协调保障承接兜底五大职能，出台一系列支持政策。

在国家两业融合的背景下，延长集团通过产业整合、资源优化、对外赋能、协同联动、跨界融合，围绕产业链、贯通供应链、提升价值链，探索走出了一条能源化工产业和物流业深度融合和创新发展之路，符合国家政策要求、国企改革方向及物流行业发展趋势，具有重要的推广价值和借鉴意义。陕西延长石油物流集团总经理张航伟（9月22日，罗戈网·物流沙龙举办了“2022供应链&合同物流创新发展云峰会”，本文根据现场速记整理完成）大家好我是张航伟，此次分享的主题是《能源化工物流企业基于两业融合与供应链协同的管理创新》。

政策支持、行业趋势和延长物流的发展 1、政策支持我首先介绍一下背景和政策支持。我国“十四五”规划提出，提升产业链供应链现代化水平，构建现代物流体系，打造以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。特别是2020年，国家发改委出台《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，提出要促进物流业制造业协同联动和跨界融合，鼓励制造企业系统整合其内部分散在采购、制造、销售等环节等物流服务能力以及铁路专用线、仓储、配送等存量设施资源，向社会提供高水平专业化综合物流服务。延长集团是完全按照国家发改委两业融合的要求进行推进，首先是整合内部的资源，然后提升自己的专业化能力，再向行业赋能，而且实现了产业的联动、跨界的融合。 2、行业趋势延长集团所处的行业是能源化工行业，该行业处于快速发展和转型时期。我国以煤油气为主的能源结构短时间内难以改变，新能源正在快速发展，但是传统能源市场空间依然很大，而且业务体量非常大，煤炭以亿吨来计，油气以万吨来计。陕甘宁周边地区是重要的能源化工基地，产业集中度高，产品互供需求量大，生产和消费地天然地理位置分割，给物流业务提供巨大优势。能源化工产品自带金融属性，价格波动大，市场变化快，可能相差一天运输价格就变化了，与物流业结合度紧密。 3、延长物流在这里我介绍一下延长集团，延长集团于1905年创建，1907年打成中国陆上第一口油井，为中国革命、解放及新中国建设做出了重要贡献。经过百余年的转型发展，延长集团已成为国内集石油、天然气、煤炭等多种资源高效开发、综合利用、深度转化为一体的大型能源化工企业，排名世界五百强第257位。集团产业类型丰富，产量大、产业链条长，运量接近亿吨，物流需求总规模超过48亿元。作为传统能源化工企业，过去延长集团的物流产业呈现“小、散、杂”的格局，集团内部物流业务分散、效率低、成本高、产业协同性不够，亟需整合优化提升。通过深入调研，根据国家政策和国企改革的有关精神，延长集团进行物流产业整合，2019年组建了全资子公司——陕西延长石油物流集团（简称“延长物流”），发挥集约优势，实施专业化管理，协同主业发展。延长物流自组建后，全力拓展内部业务，内部公路运量由2019年的1353.66万吨增加到2020年的2856.42万吨，现在已超过3000万吨；基本实现内部业务全部覆盖，成为包括运输、仓储、装卸、包装、配送、货代等业务的综合性物流企业。在服务内部的基础上，延长物流积极进行外部业务拓展，提升市场业务比重，在提升延长物流收入的同时为行业客户赋能，外部业务占比近40%。延长物流不断提高企业专业化水平、物流业务能力、运营管理水平、科技水平，已获评5A级物流企业，形成专业化物流公司，并在陕西及能源化工行业具有一定的影响力。三年来延长物流的规模和效益实现大幅度增长，总收入年均增长30%以上，外部收入年均增长50%以上，利润年均增长30%左右，实现了快速发展。延长物流规划在“十四五”期间，营业收入突破100亿元，力争进入全国物流50强，外部业务收入占比超过50%（力争60%），力争成为中国能源化工供应链一流服务企业。我们也有信心，在能源化工和物流业的结合上闯出一条新路子。
延长物流的创新点延长物流在发展中有几大创新点： 1、全力推进物流产业整合优化，真正实现能源化工产业和物流业的一体化协同延长集团总部多次召开会议研究业务整合方案，明确公路运输业务统一纳入延长物流进行集约管理，并将所属20余家单位物流业务移交率作为目标责任进行考核，对工作滞后单位及时约谈督办。赋予延长物流“服务、协调、保障、承接、兜底”五大职能，出台一系列支持政策。集团上下对物流产业整合形成思想共识和行动统一。由过去的靠行政去整合，到现在延长集团的30多个成员单位主动去找延长物流进行业务合作，甚至将自己的客户推荐给延长物流。 2、对内围绕产业链、贯通供应链、提升价值链（1）首先围绕延长集团油、气、煤、化等产业链，做好物流相关服务，也就是延长集团发展到哪里，物流服务就跟进到哪里。延长集团的产业链非常丰富，比如从原油的开采、加工、销售到加油站的配送，以及天然气、煤炭等的开采生产到配送、深加工等，延长集团内部已经实现了产业物流的全覆盖，而且向配套的产业延伸。延长物流做的一项重要工作，就是把所有链条连起来，真正做到有延长集团的地方就有物流存在。（2）第二是贯通供应链，就是将集团采购、生产、销售各个环节打通，加快推进物资集采配送、生产环节优化、产品终端配送等业务，实现端到端的业务协同。我们之前做的全部是生产端的物流，现在的主要任务是向两端延伸，就是由生产物流向供应链物流转变。延长集团的采购逐步由对方送货上门变为延长集团自己去提货，销售由门前开票、客户自己找车去拉，变为配售一站式服务，真正实现了从我们工厂到用户的工厂门到门、端到端的配送。有个高端聚烯烃叫EVA，延长集团在全国占有一定的市场份额，针对这个产品，我们已全部实现工厂直配，缩短了过去从工厂到中央仓再到用户的链条，实现了环节的优化、损耗的减少、效率的提升。（3）第三是提升价值链，就是要推动降本增效、产业协同、提升效益、创造价值，成为能源化工主业的重要支撑和有力保障，为延长集团实体产业发展做出物流贡献。物流业和能源化工业联系得非常紧密。 3、对外依托能源化工产业，协同联动拓展业务外部业务怎样拓展呢？延长物流要依托于延长集团，但不依靠延长集团，要和延长集团的战略合作伙伴、客户、参股单位、供应商等发生业务关系。这其中，大的有中外运、壳牌、中石化、中石油等，参股单位包括陕汽、陕股等。我们自己设计了一个模型，像是与延长集团有关系的都叫中环，外环则是指客户的客户、供应商的供应商、伙伴的伙伴等，我们的业务生态是开放共赢的。 4、强化核心能力建设，提升专业化水平去年我们列了一个课题，在罗戈研究的协助下，建设了三网工程，其中包括天网、地网、商网。天网主要是指智能物流平台、网络货运平台、车后产品平台、能源交易平台等平台的建设；地网就是物流基础设施，包括厂前仓、中央仓、煤炭承运基地、物流化工园区，这些都正在布局，已经有了很好的开端，等到“十四五”末就会成为几个大的物流网络；商网是指和各种业态内的合作伙伴建立广泛的联系，形成互利共赢的合作模式。我们还增加了人网，实施人才强企计划，提升队伍的总体素质。我们通过这四张网来提升专业化能力。 5、促进跨界融合，延伸增值业务，构建物流生态圈我们有四个业务正在拓展，这也是我们未来的增长空间：（1）供应链业务，参与延长集团整个供应链体系的建设，比如代购、代销、物流+贸易、进出口清关等，有些延长集团的产品，我们是连卖带运到客户，实现了延伸价值的提升。（2）车后业务，包括加油、加气、轮胎、保险、ETC等，我们现在已经把陕汽、东风、瑞江的购车业务加进去，下一步还要把汽车的报废拆解加进去，从而实现车辆的全生命周期的业务协同。（3）供应链金融业务，包括库存及仓单质押、保理等，这个会在“十四五”的后两年发力。（4）铁路业务，即能源化工产品的公转铁，特别是国家要求煤炭达到80%到90%的公转铁任务，所以我们和中国铁路西安局成立了合资公司，建设铁路专运线，推进中欧班列建设筹备基地等等。铁路业务业务可能是我们未来能源化工物流发展的一个更大空间。最后我要谈一下跨界，未来我们要实现物流的生态圈，以产业为基础，以平台来辐射，各种资源要素汇集，和我们的合作伙伴共同搭建生态物流平台，通过这个平台，我们各得其所、各尽所能，互相支撑物流行业的发展。
延长物流的成果延长物流经营业绩屡创新高，降本增效成果显著，直接降本超过一亿元，间接降本超过两亿元，得到了集团及主业单位的普遍赞誉和肯定。如今单一的降本已经很难实现，所以我们要通过体制性的降本来实现，再加上我们实现了规模化、集约化的整合，所以降本效果很明显。我们还实现了产业协同运转高效，我们已经成为延长集团产业链、供应链的不可分割的一部分。我们通过物流业务将集团20多个单位联动起来，把和延长集团有关系的30多个客户和供应商带动起来，将煤油气化等产业协同起来，将供产销各个环节衔接起来，协同构建“研产销运”一体化模式，实现柔性产销，延伸了产业链、供应链、服务链。延长物流的重点是要实现两业联动，价值不光在于自身实现了多大利润，还要看我们给能源化工产业赋能了多少，提供了多少支撑，做了多少贡献。延长物流促进主业流程优化，积极推广“提货制”采购、“嵌入式”服务、“一票制”销售、“一站式”配送等新模式、新业态，改变和丰富集团原有的采购、生产、销售等模式，为物流业务开辟新发展空间。在服务价格方面，延长物流不一定能做到最低，但是在综合服务的效能和综合服务的价值方面，延长物流一定能做到更好。延长物流协同共建物流生态，依托能源化工的资源、产业优势，进行跨界融合，与多个行业共建新的商业生态。客户包括车企，比如陕汽、东风、瑞江；化工企业，比如陕煤、国家能源、兖矿；物流企业，比如京东、中储、中外运；供应商，比如陕鼓、西电；客户，比如中石油、中石化、壳牌、道恩；金融机构，比如中行、浦发。
延长物流的社会影响延长物流荣获国家5A级综合型物流企业，拥有危险化学品经营许可证、道路运输经营许可证等，申报并成功入围国家发改委“物流业制造业深度融合创新发展”案例；荣任“中国物流与采购联合会副会长单位”、“陕西省物流与采购联合会副会长单位”，仓储公司成为“榆林物流协会副会长单位”；延长智能物流综合服务平台成功入选省工信厅首批供应链推广目录，“绿色物流体系构建”获中物联公路货运优秀案例，“化工供应链管理创新”获中物联危化分会的表彰；参与编制起草的两项行业标准《大宗货物数字化仓库基本要求》和《大宗货物数字化仓库评估规范》，国家发改委于2022年7月1日发布执行。延长物流是2019～2020年度西部物流百强企业，2019～2021年连续3年经营业绩考核被延长石油集团评定为A类，获得“全国化工物流金罐奖”、“2021年中物联化工物流运营示范科技创新项目奖”等多项荣誉。总之，在国家两业融合的背景下，延长集团通过产业整合、资源优化、对外赋能、协同联动、跨界融合，围绕产业链、贯通供应链、提升价值链，探索走出了一条能源化工产业和物流业深度融合和创新发展之路，符合国家政策要求、国企改革方向及物流行业发展趋势，具有重要的推广价值和借鉴意义。延长物流既是一家企业物流，正在朝着物流企业去转型，同时能源化工企业为我们提供了巨大的市场空间，不仅有货源、资源、平台，还有合作伙伴。我们期望和行业的朋友们多交流、多沟通，希望我们能够探索出火花，寻找出结合点，共同推进物流业的发展。我的分享就到这里，谢谢大家！附“2022 LOG供应链&合同物流创新发展云峰会”更多内容： 1、 2022中国供应链物流企业40强出炉！数十家中国顶尖供应链物流企业齐聚探讨未来 2、【大咖观点】中储智运刘云飞：构建数字供应链新世界作者 | 张航伟（陕西延长石油物流集团总经理）整理?| 物流沙龙此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场罗戈公众号推荐 ▼

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