新加坡首艘全电动货船下水
发布时间:2023-11-28 172 次浏览
据了解,为Yinson GreenTech的marinEV品牌开发的这款Hydromover具有可更换电池,零排放,与传统船舶相比,可以降低高达50%的运营成本。
重量轻,长18.5米的水运机可以携带25吨货物。
Yinson GreenTech首席执行官erik Barclay表示:“hydro-mover体现了通过与志同道合的合作伙伴建立战略伙伴关系和联盟所能取得的成就。我们很高兴已经收到了包括印度尼西亚在内的整个地区的兴趣表达,YGT已经开始与感兴趣的各方进行谈判,以部署该船用于货物的回水运输和当地渔船的电气化。”
新加坡海事和港务局(MPA)规定,到2030年,新加坡水域的所有新港口船只都必须采用低碳能源解决方案,并在2021年的基础上减少15%的排放量。到2050年,所有的港口船只必须是全电动的,或者使用净零燃料。
新加坡专线 新加坡国际快递 新加坡海运 新加坡物流 货船 新加坡空运
本文标题:新加坡首艘全电动货船下水
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-53911.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- 韩新海运酝酿21亿美元大单!
- 宁波舟山港迎来史上最快中欧航线
- 国家邮政局:7月中国快递发展指数为414.3
- Kuehne+Nagel深化与ABB在智利的长期合作
- 前7个月长江干线港口货物吞吐量超23亿吨
- 山东港口首家虚拟电厂在日照投入运营
- 圆通新疆智慧科创园预计今年10月投入运营
- 外贸货物、集装箱吞吐量持续双增—我国规模以上港口运行月报(2025.6)
- 韵达在上海举办成立26周年庆活动
- 印航启动4亿美元波音787-8机队改装计划
- 近5000公里、超137小时!粤港澳大湾区首开进藏集装箱班列
- 运输需求略显疲软 多数航线继续调整—中国出口集装箱运输市场周报(2025.7.26-8.1)