新加坡印尼航空尚未取得运营许可试运营计划推迟

发布时间：2025-07-25 32 次浏览

印尼航空公司因未完成监管证书验证和提交详细商业计划，被迫推迟试运营。该航司由新加坡Calypte控股所有，计划运营20架现代客机专营国际航线。印尼民航总局强调成立航空公司需严格合规，目前关键文件缺失导致无法发放运营许可。此前该航司已获得外资支持，原定11月启航但因客舱改装延误。

据《雅加达环球报》报道，印尼交通部24日表示，总部位于新加坡的印尼航空公司（Indonesia Airlines）尚未获得航班运营所需的监管许可，导致其计划本月进行的试运营被迫推迟。

印尼民航总局指出，由新加坡Calypte控股公司所有的印尼航空，尚未完成“在线单一提交系统”（OSS）和“综合航空许可系统”（SIPTAU）的标准证书验证。未经验证的证书不具备法律效力，不能作为航班运营依据。

“未验证状态意味着流程不完整。缺乏必要文件将导致无法签发许可，也不允许开展航班运营，”印尼民航总局局长Lukman F Laisa在一份声明中表示。

该航空公司尚未满足的关键要求是提交详细商业计划，需列明未来五年的机队采购策略、运营区域、组织结构、财务能力及服务规划。缺少该文件，交通部将无法继续核实其材料，进而阻碍运营许可的发放。

“成立航空公司没有捷径。这不仅涉及行政程序，还包括运营合规与安全，”Lukman强调必须向公众保持透明度。

印尼航空原计划仅运营国际航线而不涉足国内市场，最初定于2024年11月开始航班运营，但因客舱改装延误已推迟时间表。

印尼航空首席执行官Iskandar Ismail此前表示，Calypte控股公司3月与一德国企业签署了4620万欧元的收购协议，获得了印尼航空控股权，并获得128亿欧元的资金支持承诺。该航司还吸引了来自澳大利亚、中国和泰国的投资意向。

该航空公司计划运营20架现代客机，包括执飞中程航线的10架空客A321neo或A321LR，执飞远程航线的10架空客A350-900和波音787-9。印尼航空拟通过纯国际航班运营模式挑战现有区域竞争对手。

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