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?中国沿海(散货)运输市场周度报告(2022.01.28)

发布时间:2022-01-29    194 次浏览

 

节前补库需求回暖

综合指数微幅上扬

节前最后一周,上游企业陆续放假,市场供应收紧,下游抓紧最后一波补库时机拉货,市场需求有所提振,综合指数略有上扬。1月28日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1078.38点,较上周上涨0.1%。

煤炭市场:市场需求方面,随着春节小长假来临,下游企业陆续停工放假;叠加冬奥会即将开幕,高耗能行业限产,工业用电水平将维持低位。民用电需求受南方雨雪天气影响,略有支撑。总体而言,下游电厂库存依旧维持在中等偏高水平,用电需求稳中偏弱。煤炭价格方面,上游煤矿限产停工导致煤炭供应收紧,环渤海港口煤炭库存持续走低,煤种结构性矛盾突出。据悉,目前港口优质煤货源紧缺,个别煤种一货难求,卖方涨价意愿较浓,对沿海煤价形成一定支撑。而另一方面,印尼政府对139家矿企解除出口禁令,不过因货盘稀少,暂未有实际成交报出,国内煤价上涨。运价走势方面,纵观前几年煤炭运输市场,节前运价均呈一路下跌态势,至春节跌至低点。而今年节前一周煤炭运价却出现了反常的逆势上涨,主要原因为煤炭价格上涨,下游电厂库存虽仍较为充足,但因对印尼煤出口禁令事件和煤炭后市行情持不确定看法,抓紧节前最后一波补库机会。此外,相对内贸,外贸行情较好,内外贸兼营船外出增多,大船运力略显紧张,叠加近期快船需求较热,支撑沿海煤炭运输价格上涨。

1月28日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1073.72点,较上周上涨0.8%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收703.35点,较上周五上涨11.0%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为29.4元/吨,较上周五上涨3.7元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为32.0元/吨,较上周五上涨4.9元/吨。

金属矿石市场:随着春节临近,市场观望情绪加重,加上冬奥会临近,北方限产政策进一步升级,钢材供应收紧。需求方面,节前补库已基本结束,现货市场成交冷清。本周,沿海铁矿石运输市场需求以稳为主,运价小幅下跌。1月28日,沿海金属矿石货种运价指数报收1083.30点,较上周下跌1.7%。

粮食市场:春节将至,玉米上量逐步减少,企业也陆续完成了节日补库需求。玉米价格以稳为主,北方港口收购主体少,质量标准要求严格,待发船只减少。南方港口春节气息逐渐浓厚,下游饲料企业备货完成,饲料企业购销转淡,以执行合同为主。粮食运输市场基本面偏弱行情不改,运价继续下跌。1月28日,沿海粮食货种运价指数报1059.46点,较上周下跌0.6%。

成品油市场:地缘政治紧张影响下,国际油价不断冲击高位,带动国内市场价格上涨。由于受临近春节假期影响,春运行情启动,汽油需求涨至阶段性高位,市场成交情况较好;柴油方面受春节影响,基建等开工率降低,行情受到压制。本周汽柴油市场行情总体平稳,运价与上周持平。1月28日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1053.11点,与上周持平。

 

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