湛江港迎来今年首艘40吨级巨轮

发布时间：2024-01-29 304 次浏览

本航次计划在湛江港卸铁矿石39万余吨。湛江港是华南地区首个40万吨级世界级深水港。自2021年6月湛江港601泊位首次靠泊40万吨级船舶以来，码头靠泊船舶数量和货物吞吐量逐年增加。春运期间，各类物资需求持续上升，湛江港主航道通航安全压力持续加大。

1月27日15时许，在湛江海事部门海巡船的护航下，新加坡籍超大型矿砂船“远河海”轮安全靠泊湛江港601泊位，该轮是湛江港今年迎来的首艘40万吨级巨轮。

这艘船舶船长361.9米，宽65米，抵港吃水22.6米，本航次计划在湛江港卸载铁矿石39万余吨。该船满载排水量达45万吨，超过4艘全球最大航空母舰排水量之和。一个足球场是105米长、68米宽，该船有3个足球场大，是当之无愧的海上“巨无霸”，如果满载的话，可以装满6500个火车皮。

为保障巨轮进港安全靠泊，湛江海事部门提前联合码头和船方根据该轮进出港和靠离泊时航道、天气和水文等通航条件，共同制定船舶进港安全保障方案。船舶进港期间，霞山海事处派出“海巡09056”船提前到达第二引锚地执行护航警戒等安全保障任务，随行执法人员清理碍航渔网和驱赶碍航渔船，扫清航道障碍，保障进港航道清爽；湛江航标处派出2台无人机开展空巡，对海上灯浮进行技术检查。同时，湛江船舶交管中心密切关注天气和通航信息，通过VTS、CCTV、AIS等智慧监管平台强化远程电子管控，及时发布大型船舶进港安全信息，提醒过往船舶加强瞭望、注意避让。

湛江港是华南首个40万吨级世界级深水良港，湛江港601泊位自2021年6月首次靠泊40万吨级船舶以来，该码头靠泊船舶艘次及货物吞吐量逐年增长，据统计，2023年，该码头完成货物吞吐量2057万吨、靠泊40万吨级船舶20艘次，分别比2022年增长约12.3%、53.8%。

春运期间，各类物资需求持续上涨，湛江港主航道通航安全压力不断增加。湛江海事部门将继续不断优化服务保障举措，加强信息分析和提供全程专人跟踪服务，为重要货物运输开通“绿色通道”，强化智慧信息系统监控和预警提醒，湛江航标部门将强化值班和应急值守，确保航标效能正常发挥，全力保障湛江港“水上生命线”安全畅通，及时为宝钢湛江钢铁、中科炼化、巴斯夫等重点企业安全生产和重点项目建设提供水上交通安全和航海保障服务，为平安春运保驾护航。

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