宁波携手西安探索中欧班列＋海铁联运运输新模式
发布时间：2021-06-25 311 次浏览
6月24日下午，在宁波舟山港，满载着26吨瓜子仁的2个集装箱已完成装船作业，将在25日出口至荷兰。这批货物是西安本地的出口货物，曾与34个集装箱的中欧班列长安号进口木浆一起，在6月初搭乘首趟西安国际港—宁波舟山港海铁联运班列，从西安国际港运至宁波舟山港。
“这趟班列的开通，是宁波携手西安深度融入共建‘一带一路’大格局，携手打造‘中欧班列+海铁联运’运输新模式的重要举措，将有效推动宁波舟山港与西安乃至西北地区进一步形成立体式大物流格局，帮助企业降低物流成本、扩展物流通道。”宁波海关相关负责人说。
据了解，宁波舟山港是我国重要集装箱远洋干线港、国内最大铁矿石中转基地和原油转运基地，目前已跻身全国海铁联运第二大港。而西安国际港作为中国首个获得国际、国内双代码的内陆港，是陕西践行“一带一路”倡议的重要平台。近年来，西安市以中欧班列长安号为重要抓手，积极构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，首创“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的内陆港模式，携手国内各大港口城市共商、共建、共享“一带一路”陆海联动大通道。
见证了西安国际港—宁波舟山港海铁联运班列的正式开行，隆基绿能科技股份有限公司物流采购总监马帅十分高兴：“在国际运输紧张的情况下，长安号为企业打通了效率高、服务优、成本低的‘黄金通道’，去年以来，我们每个月都会通过中欧班列长安号向欧洲出口300多标箱的货物。如今班列的发车，会为企业提供了更好的出口渠道和更强大的物流支撑。”
“接下去，每个月都将有一趟西安国际港—宁波舟山港海铁联运班列载着货物来到宁波舟山港。宁波海关将继续支持宁波舟山港充分发挥海港优势，主动参与‘一带一路’建设，优化‘中欧班列’+‘海铁联运’运输新模式，助力建设东至日韩、西至‘一带一路’沿线国家的国际陆海联运大通道。”宁波海关所属大榭海关相关负责人表示。
本文标题：宁波携手西安探索中欧班列＋海铁联运运输新模式
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