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拼多多将打造物流基础设施平台;中通日均包裹量近6000万件,市占率达20.4%;王卫入围中国最具影响力商界领袖等

发布时间:2021-03-19    354 次浏览

 

王卫入围2021年中国最具影响力的50位商界领袖
3月17日,《财富》杂志发布2021年中国最具影响力的50位商界领袖,字节跳动创始人兼全球首席执行官张一鸣、华为创始人任正非和腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾位列前三名。?顺丰速运创始人兼总裁王卫则成为唯一入围的民营快递企业负责人,位列第32名。

其中,在对王卫的评价中,《财富》杂志表示,快递行业是少数未被新冠肺炎疫情打压的行业之一,而顺丰的表现则是特殊时期里快递业中的佼佼者。2020年,顺丰完成业务量达81.37亿票,增速迅猛。王卫于2020年8月自掏腰包向全体员工每人发888元慰问金以示犒劳。今年1月21日,顺丰股价创新高,突破100元大关。在这几天前,大湾区航空公司更新了公司董事名单,王卫名列其中。

而在资本市场的优秀表现面前,顺丰却面临着寻找传统快递业务以外增长点的焦虑。面对被众多竞争者追赶的压力,王卫瞄准了新零售业务。顺丰在今年年初低调上线“丰伙台”小程序,希望凭借成熟的物流体系和供应链优势,打造新零售业务,与传统快递业务协同发展。

一再试水电商,反映了顺丰在不断加速的环境下对自身优势减少的危机感。然而,在诸多巨头纷纷入局社区团购之后,“丰伙台”能否凭借优势脱颖而出,还是未知数,这也是王卫所必须面对的挑战。

附: 2021年中国最具影响力的50位商界领袖


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(来源:罗戈网)

顺丰增资顺丰同城4.09亿元,投前估值90亿元

3月17日晚间,顺丰发布公告,公司拟通过全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司对子公司杭州顺丰同城实业股份有限公司进行增资,泰森控股拟与顺丰同城签署《增资协议》,双方约定本次增资金额为4.09亿元。

参考顺丰同城 2020 年 12 月完成的 B 轮融资的投前估值 90亿 元人民币,经过双方友好协商并获得顺丰同城其他股东同意,泰森控股本次增资的投前估值为90亿元人民币。顺丰同城其他股东不参与新增股份认购。本次增资完成后,公司对顺丰同城合计的持股比例将从65.46%增加至66.76%。此次增资前后的股东结构表如下:



此外,在2021年首月,顺丰同城就完成新的增资(即B轮),从6.67亿变更为7.7亿,新增17位股东,几乎全是顶尖投资机构,包括大名鼎鼎的高盛系、中信资本、贝塔斯曼、各级股东对同城市场及其看好。2020年,顺丰同城业务实现不含税营业收入31.46亿元,同比 增长61.17%,远高行业增速。2020年合作品牌数同比增长超300%,全国网络覆盖已突破500城。同时,也持续进行向最后一公里配送、城市供应链等物流环节 的延展,实现全时段、全距离、全品类的订单均衡分布,助力配送效能提升。

据公告公布的未经审计财务数据显示,顺丰同城截至2021年2月28日的资产总额为21.42亿元,负债总额为13.08亿元。1-2月营业收入为12.48亿元,净亏损1.3亿元。而在2020年全年,顺丰同城营收达到48.44亿元,净亏损达7.8亿元。

(来源:罗戈网)

顺丰、邮政、韵达入围全球物流品牌价值25强!
近日,?英国Brand Finance发布《2021年全球品牌价值25强物流服务企业报告》,美国联合包裹(UPS)排名第一,来自中国的顺丰速运、中国邮政、韵达速递三家寄递企业入围,分别排名第8、第9和第24。

据悉,该榜单25强的前10名分别为,联合包裹、联邦快递、优步、日本铁路公司(Japan Railways,JR)、德国的敦豪(DHL)、美国伯林顿北方圣太菲铁路公司(BNSF)、联合太平洋铁路公司(Union Pacific)、中国的顺丰速运、中国邮政、McLane。法国邮政排第11位、美国邮政排第15位、日本邮政排第19位。



顺丰以品牌价值增长54%的最快速度位列榜单第八名,比上年前进4位。顺丰的品牌价值同比2020年增长了54%,达到70亿美元。尤其是在抗击新冠肺炎疫情期间,其无偿提供医疗物资运输服务,表现突出。而且顺丰自2017年与联合包裹进行合作以来,实现了强强联合。

中国邮政以超54亿美元的品牌价值排名第九,比上年下降1个位次。排在顺丰及中国邮政之后的企业还有法国邮政集团、马士基、美国邮政、德国邮政、日本邮政等国际同行。

韵达是唯一入围的中国民营加盟制快递企业,排名第24位,比上年前进1位,品牌价值同比上年增长20.9%。

此外,中国港铁公司排第20名,成为榜单企业中品牌强度最高的企业。其品牌强度指数( Brand Strength Index,BSI)为81.1,满分为100分。顺丰的品牌强度排在第三位,分数为75.7分。

(来源:中国邮政快递报)

离开拼多多的黄峥 下一站去哪?
3月17日,拼多多创始人黄峥宣布退出董事会,震惊创投圈。黄峥在其公开信中表示,退位让贤,董事长重任将交付给现任CEO陈磊,自己将不再担任拼多多董事长。关于自己的下一站,黄峥表示则将去追求自己的兴趣所在,“我想去做一些食品科学和生命科学领域的研究”,期待去实现儿时的梦想,成为一位农产品与生物学领域的科学家。

3月18日,浙江大学教育基金会公号发布消息,浙江大学联合繁星公益基金设立“浙江大学上海高等研究院繁星科学基金”的消息,而浙江大学校友黄峥及拼多多创始团队正是繁星公益基金的发起人,同时,第一期资助的1亿美元经费,将主要用于研究食品科学、生物科学等领域。黄峥2002年本科毕业于浙江大学竺可桢学院。在浙大,竺可桢学院毕业的,拿到过竺可桢奖学金的,都是实打实的学(灭)霸。

至此,黄峥的未来去向明了。



(来源:罗戈网)

拼多多CEO陈磊:将打造物流基础设施平台

3月17日,在拼多多财报发布后的分析师电话会议上,拼多多董事长兼CEO陈磊表示,将在现有中国最大的农产品上行平台基础上,进一步带领拼多多发展成为世界最大农产品零售平台,并为消费者提供来自全球的实惠商品。拼多多正致力于打造一个聚焦农业、降本增效、迅速履约的物流基础设施平台。为此,陈磊表示,未来几年,拼多多将持续对商品供应链和物流基础设施建设保持投入和建设,充分发挥平台潜力,并有效提升相关商品的履约效率。

(来源:罗戈网)

黄峥辞任拼多多董事长,拼多多年营收翻倍增长至594.9亿元

3月17日,拼多多董事长黄峥发布2021年度致股东信,宣布董事会已批准其辞任董事长,由联合创始人、现任CEO陈磊接棒,并承诺个人名下的股票在未来3年内继续锁定,不出售。


黄峥在致股东信中称,行业竞争的日益激烈甚至异化,让其意识到传统的以规模和效率为主要导向的竞争有其不可避免的问题,要改变就必须在核心科技和其基础理论上寻找答案。黄峥表示,辞任董事长后,自己将更多结合个人终身兴趣,致力于食品科学和生命科学领域的研究。

黄峥称,疫情等原因加速了内部业务和管理的迭代。拼多多从一个纯轻资产的第三方平台,开始转重,新的业务在拼多多内萌芽并迅速成长,这催生、锻炼了新一代的管理者。黄峥认为,过去几年里拼多多对农业领域的贡献主要还是在流通领域,未来要通过对农产品种植过程的控制及对食品科学和生命科学领域的研究,确保拼多多10年后的高速高质量发展。作为创始人,黄峥将跳脱出来“去摸一摸10年后路上的石头”。

在发布致股东信同时,拼多多发布了2020年第四季度及全年财报显示:四季度,平台实现营收265.477亿元,较上一年同期增长146%,全年实现营收594.919亿元,较上一年同期增长97%。四季度,拼多多在仓储、物流及农货源头进行新一轮重投入,但在强劲营收的带动下,该季经营仍基本达到盈亏平衡。非通用会计准则下,平台四季度归属于普通股股东的净亏损为1.845亿元,对比2019年同期的8.15亿元大幅收窄。全年归属于普通股股东的净亏损为29.65亿元,对比2019年同期为42.658亿元。

(来源:罗戈网)

中通2020包裹量日均逼近6000万件,市占率达20.4%

3月18日,中通快递发布截至2020年12月31日止的第四季度及会计年度的未经审计财务业绩。数据显示,中通快递继续保持稳健发展,2020年营收达252.143亿元人民币,调整后净利润46亿元人民币,年度包裹量达到170亿件,市占率扩大至20.4%。


报告显示,中通快递第四季度营收为82.571亿元人民币,同比增长20.6%,净利润为12.916亿元人民币,比上同比下降44.3%。值得注意的是,中通快递第四季包裹量为54.1亿件,日均超5880万件,同比增长46.5%。

同时,在今日午间中通快递发布公告表示,基于公告文件上的技术问题,公司上午9时起于联交所短暂停止买卖。目前已向联交所提出申请于下午1时恢复买卖。

(来源:罗戈网)

极兔速递首架全货机首飞
3月18日,J&T Express集团在印尼唐格朗市的布迪亚尔托(Budiarto)机场举行首架全货机首飞仪式,正式开启J&T Express的航空高端件新时代。

在首飞仪式上,J&T Express集团亮相的首架全货机型号为波音737-300,最大运力为15吨,是全包租赁的7架全货机之一。J&T Express的全货机主要服务于雅加达-棉兰与雅加达-巴淡岛-丹戎檳榔的货运航线,每天至少有两趟航班。J&T Express集团在印尼布局全货机包机模式将极大地降低航空运输成本,提升航空运力,建立稳定并且高效的航空运能。

J&T Express的全货机包机模式也将助力印尼快递进入次日达时代。J&T Express的航空高端件在当日凌晨由全货机装卸完毕后,可以实现除爪哇岛之外的其他岛屿核心城市的次日达,将再次升级当地客户的快递时效体验。

(来源:罗戈网)

普洛斯航空物流平台牵手广西机场管理集团,共建国际航空物流枢纽
3月16日下午,普洛斯航空物流平台与广西机场管理集团在南宁签署成立合资公司的股东协议。根据协议,双方将成立合资公司,共同开发运营位于南宁吴圩国际机场T2航站区的医药冷链项目,以完善南宁机场物流基础功能,填补广西临空冷链空白,为空港经济发展提供强有力支撑。

南宁吴圩国际机场是面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场,2020年国际货邮吞吐量逆势同比增长373.1%。

得益于南宁临空经济示范区上升为国家级临空经济示范区,RCEP正式签署,中国与东盟互为第一大贸易伙伴格局形成,自治区党委、政府对广西民航及南宁临空经济示范区发展高度重视。同时,在生物医药需求快速增长的背景下,此次普洛斯航空物流平台与广西机场管理集团强强合作,共建西南航空物流标杆园区,有利于助力南宁国际物流枢纽建设,全面促进南宁航空物流业发展。

近年来,普洛斯航空物流平台依托普洛斯覆盖全球的物流网络优势,全面投资建设运营国内核心枢纽机场货运设施,力争构建覆盖全国重要航空物流枢纽城市的“1+N”网络布局,并先后与首都机场集团、湖北机场集团达成深度合作,共建以机场为核心,口岸、保税、非保、商务配套于一体的成熟航空物流生态圈。

(来源:普洛斯)

美团、饿了么、圆通、韵达等8家快递外卖企业被发放“交通安全警示黄牌”

3月18日)午,北京市公安交管局联合市邮政管理局、市商务局召开交通安全隐患突出快递外卖即时配送企业集中约谈公开处理大会,向北京中瑞物流、圆通速递、美团等8家企业发放“交通安全警示黄牌”。

会上,市交管局通报2020年以来交通事故和交通违法突出快递外卖即时配送企业情况。与会部门向北京京讯递科技有限公司、北京中瑞物流有限公司、圆通速递(北京)有限公司、北京市金韵达速递有限公司、上海三快智送科技有限公司(即美团)、上海拉扎斯网络科技(上海)有限公司北京分公司、达疆网络科技(上海)有限公司、北京同城必应科技有限公司等8家企业发放“重大交通安全隐患单位警示牌”。

市公安交管局相关部门负责人对企业履行交通安全防范责任方面提出要求,企业需要落实好安全主体责任,引导外卖骑手、快递小哥自觉遵守交通法规。

“安全是骑手最快的路。”美团相关负责人在领取到安全警示黄牌后,也做了表态发言,表示将采取系列措施,加强安全监管,科学制定外卖员的单量,采用蓝牙耳机、智能头盔等设备,并监控骑手轨迹。

(来源:罗戈网)

此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场
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