吉菜何时跨进飞机座舱？生产工艺是主要障碍

发布时间：2025-02-19 223 次浏览

在地方特色这方面，没有把吉菜纳入进来主要是因为它的生产工艺。当然，要想登上飞机，在航空食品中独树一帜，吉菜在生产工艺和包装等许多方面都是需要做出改善的。

小鸡炖蘑菇、铁锅火靠大鹅、林海参蛙……这一道道美味的吉菜何时能登上飞机餐的行列？在川、鲁、粤菜相继亮相后，吉菜这一后来者能否登上吉林省出港航班？

期盼出港飞机餐饮有特色

因工作需要，经常在国内外飞来飞去的冯女士对飞机餐有着深刻的体会：飞机上提供的东西常常让人感觉无从下口。有一次晚上八点半，空姐送上整套晚餐：鸡肉饭、蛋糕、布丁、沙拉。对着分量十足的饭菜冯女士直发愁。看看前后左右的乘客，几乎都是象征性地吃几口就让空姐收走。有的乘客一直闭目养神，空姐照样往他们的小桌板放上套餐，然后原封不动地收走，丢进垃圾袋。

“其实，有不少航空公司已考虑把各地的风味小吃融进飞机餐中，比如即将到达哪座城市，就供应当地的著名小吃。”冯女士说，一次从成都回来，飞机上提供的辣味咸菜非常有特色，给她留下了很深印象。还有一次是从济南飞往长春的航班，居然有酱茄子等鲁菜在餐盒中，让乘客很满意。

生产工艺挡住吉菜“飞路”

吉林省是吉菜的发源地，2001年在中国第二届美食节上，吉菜荣登中国新八大菜系之首。但为何在长春出港的航班上却鲜见吉菜身影？

南方集团航空食品有限公司吉林分公司生产部负责人解释，一般来讲，航空配餐的要求是很高的。首先，飞机餐不同于地面餐，做完即可食用，飞机餐需要二次加热，这就要求食物在加热过程中尽量不变形，不变烂。二是由于食用时间不能确定，所以保鲜性要好；三是要考虑营养搭配，此外还要有地方特色。

在地方特色这方面，没有把吉菜纳入进来主要是因为它的生产工艺。该负责人说，吉菜中的好多知名菜肴都是以炖为主，少有小吃，汤汤水水的不方便携带。另外，吉林企业生产的吉菜在包装上也与航空食品有一定差距。“缺少真空包装、缺少小包装是我们无法引入吉菜的又一原因。”

吉菜开发潜力可观

难道吉菜就这样与飞机无缘了吗？吉林省吉菜办的有关负责人表示了不同看法。以“天然、绿色、营养、健康”为开发理念的吉菜虽然创系较晚，但已在一定范围产生巨大影响力，现在吃“天然”成为一种时尚，吉林省有非常好的生态环境，也有非常好的绿色原料，吉菜的开发是很有潜力的。

“当然，要想登上飞机，在航空食品中独树一帜，吉菜在生产工艺和包装等许多方面都是需要做出改善的。”该负责人表示，韩国电视剧《大长今》播放后，韩餐迅速火遍大江南北。烤肉、酱汤、拌饭、炒年糕、火锅面等成为食客“点击率”较高的菜品，也已登上飞机。吉菜如果能够借助飞机这一平台，树立良好的口碑，产生品牌效应，还可以带动种植业、养殖业、食品加工业，前景可观。

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