海运市场

SCFI综合指数（20英尺等值单位）最近再次跌破1,000点，抹去了过去七周的累计涨幅。传统航运旺季市场疲软加上主要贸易航线运力过剩，对运价影响较大。预计11月之前这一局面难以扭转。...

红海危机的持续并不能改变集装箱航运市场运力过剩的基本面。SCFI指数连续四周下跌，春节后累计跌幅在10%左右；上海航运交易所3月8日发布的出口集装箱综合运价指数显示，周环比跌幅达到4.7%。...

我们正处于一场完美风暴之中，这是由全球司机短缺、设备短缺、与疫情相关的港口拥堵问题、集装箱承运人无视已签署的合同以及亚洲出口商品涌入美国等因素共同造成的。...

上半年全球集装箱航运市场整体牛市尽管过去12个月全球集装箱船只的新投入运力增长了10.4%，全球运力使用率仍同比高出2%；下半年的货量能否持续向好，很大程度上决定了船公司是否能够维持运价势头。...

2022年，全球LNG海运市场运价将继续保持高位周期性波动上涨，不同区域或表现分化。而天然气管道建设仍将受到各种因素制约，尤其是北美至远东以及南亚地区的LNG输送，将会全部依赖海运实现，LNG海运市场将步入增量时代。其中，超14万立方米以上的LNG运输船舶数量占比最大。...

小结鉴于2022年农历新年为1月31日，市场需求和运价的常规性节前旺季上涨已经开始显现。由于近期国际油价处于高点，低硫燃油的溢价增幅更加凸显。从船公司联盟的视角来看空班率情况，THE联盟的空班率略高于...

2022年，疫情继续扰乱供应链和海上运输，许多船只滞留在港口。2016年至2019年期间，港口拥堵导致全球集装箱船队约32%的运力被滞留在港口，到2022年7月，这一比例已达到37%。截至2022年年中，许多由疫情大流行导致的情况正在缓解。...

中国和印度是孟加拉国的主要进口来源地，如果进口因封锁而严重中断，孟加拉国的制造业将面临原材料和空集装箱的严重短缺。MSC孟加拉国分公司副总经理MohammadAjmirHossainChowdhury表示，主要的欧美运营商正面临设备短缺，因为他们没有从中国获得进口箱。”Narayanganj的服装制造商AbulKalamAzad表示，出口商再次面临设备短缺的困境，导致订单延迟。...

针对之前外贸企业反映的运价上涨、缺箱等问题，在昨天的新闻发布会上，贸促会新闻发言人表示：根据企业反映，部分热点航线运价有所下降，集装箱运输市场不再“一箱难求”。近日中国中国贸促会针对500多家企业进行的问卷调查显示，目前企业面临的主要困难是物流慢、成本高、订单少。近期，贸促会也采取了一系列措施稳定外贸。...

但春节后现货市场的走向水平还看不太清，这也增加了托运人签订新的、昂贵的长期合同的风险因素。然而，对支付太多新合同运费的担忧必须与明年另一个紧张的现货市场风险相平衡。而且，那么，集装箱市场是永远不会回到以前的样子了？我们可以进行短期合同、多年合同或现货市场吗？...

航运和物流巨头马士基表示，在旺季，空运将成为海运的可靠替代。在市场概述中，这家总部位于哥本哈根的公司表示，尽管周海洋的货运市场近年来有所改善，但未来仍面临挑战。...

中国：12月2日，上海航运交易所公布的上海出口集装箱综合运价指数为1171.36点，较11月18日公布的1306.84点下跌10.3%；中国出口集装箱运输市场继续调整，运输需求在低位徘徊，综合指数继续下行。...

方将充分发挥彼此优势，通过科技手段推动创新，拓展跨境B2B业务能力，共同助力中国企业进一步拓展海外市场。 此次联合海运产品覆盖范围中国内地和香港运往至美国全境和欧洲主要港口。通过顺丰专业的销售团队，以及Flexport科技平台，稳定的舱位保障和专业的清关能力，不仅能帮助工厂型/跨境电商型的...

●五一长假过后，整体箱源紧张的情况没有明显改善，各大船公司在主要始运港都有不同程度的缺箱，尤其是大高箱，部分船公司继续加强管控拉美航线的用箱；●即便新船在不停地交付,但可租赁的空置船舶日趋减少，1,7...

在连续几周稳步上涨后，上周上海集装箱综合运价指数下跌。不同航线国家的运费继续分化，主要欧美和航线国家继续下降。即日起，德迅将为途经eShipAsia.com的海运整箱港到港运输提供免费碳补偿，这也是公司履行物流行业碳减排承诺的举措之一。...

民营企业进出口占比超过50%;机电产品和劳动密集型产品出口增长根据今年4月欧洲议会的批准，航运业将被纳入欧洲排放交易体系，这将大大加快碳减排的进程；在2024年，即第一个报告年度，收集的数据将构成计算排放责任的基础，并转换为欧盟排放限额或碳信用额；从2025年9月30日起，公司将被要求遵守ETS的规定...

国际集装箱运价上涨与其高货值、低稳定性密不可分国际集装箱海运价格连创历史新高这与集装箱海运市场的特点密不可分。新冠肺炎疫情发生以来全球海运贸易需求增长呈现规律性变化从防护用品到机械设备、电子产品等呈现出一定的传导性由于集装箱适箱货种多国际集装箱海运需求保持了持续的高速增长。...

5月整体预定率达到36.4%，为2022年以来最高。虽然预定率有所提高，但仍比去年同期低2.3个百分点。ILWU-PMA谈判正在进行。尽管劳资双方仍有一些难题需要解决，但在达成正式协议之前，双方之间的...

2023年2月，全球集装箱班轮出勤率上升7.7个百分点至60.2%。与去年同期相比，整体上座率提高了26个百分点；与此同时，船舶延误的平均天数现在已从2021-2022年的高点下降，并在2019年接近大流行前的水平。在未来10个月，新船交付量将保持较高水平，预计全年交付量将超过220万标准箱...