全球海运市场动态（十二月中旬至十二月下旬）

发布时间：2021-12-21 130 次浏览

小结鉴于2022年农历新年为1月31日，市场需求和运价的常规性节前旺季上涨已经开始显现。由于近期国际油价处于高点，低硫燃油的溢价增幅更加凸显。从船公司联盟的视角来看空班率情况，THE联盟的空班率略高于

p202112/21/RNEIwM2Hfm.png

p202112/21/dzdnq3w16E.png

p202112/21/7L2h94oj7M.png

p202112/21/95BZFkHzsj.png

p202112/21/9ncxjgokxl.png

p202112/21/HpaIVWt7AY.jpeg

小结

鉴于2022年农历新年为1月31日，市场需求和运价的常规性节前旺季上涨已经开始显现。

由于近期国际油价处于高点，低硫燃油的溢价增幅更加凸显。

从船公司联盟的视角来看空班率情况，THE联盟的空班率略高于2M和Ocean联盟。

本文标题：全球海运市场动态（十二月中旬至十二月下旬）

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/quanqiu-27907.html