物流沙特

沙特港口管理局在2023年第一季度的集装箱吞吐量增长了17.57,处理了2011年的162个标准箱,而去年为1,710,608个标准箱。此外,季度集装箱统计数据显示,出口标准箱数量增长了16.08,达到559,829标准箱。进口集装箱637277个标准箱,同比增长22.43。与此同时,上季度的转运量由去年同期的676,826个标准箱增至778,056个标准...

“新航线将进一步加强沙特阿拉伯王国和印度之间的双边贸易,并强调我们成为该地区领先海事服务提供商之一的雄心。Folk maritime首席执行官paul Hestbaek在宣布这项新服务时表示:“它还将有助于实现沙特2030年愿景的目标,即通过加强连通性和海事部门的增长,将沙特建设成为全球物流中心。”...

达飞集团在2月底完成了对波洛莱物流(Bolloré Logistics)全部股权收购后,将继续整合并在CEVA Logististics品牌下运营,这也是全球五大物流品牌之一。与此同时,CEVA Logistics携手Almajdouie Logistics在沙特建立一家合资公司。展望未来,达飞表示在经历了动荡的2024年之后,2025年将受到许多不确定性因素的影响,因为宏观经济趋势...

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中东专线是指专门针对中东地区(包括但不限于沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林、伊拉克、伊朗、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、叙利亚、也门等国家)的物流运输服务。这类专线通常由物流公司或快递公司提供,旨在满足客户在中东地区的货物运输需求。

NEOM港被描述为进入沙特阿拉伯西北部的主要海港,现在并入迪拜港,已经开始运行。 运营业务包括CMA CGM定期班轮服务、普通货物设施、仓储和客运服务。 迄今为止,已经有超过75亿里亚尔(合20.25亿美元)的资金投入到新港口的开发中。它将为沙特阿拉伯庞大的未来新城市NEOM的发展提供所需的货物和材料的关键入口。

据统计数据来自总部位于迪拜的Choueiri Group进行的一项调查:4月份沙特阿拉伯超过55的人口在网上购买了食品杂货,而疫情爆发前仅为6。沙特阿拉伯-杂货市场概述与中东和海湾合作委员会GCC的其他国家相比,沙特阿拉伯是投资电子商务业务的领先国家之一,其互联网渗透率极高。沙特阿拉伯约 ...

除货代巨头DSV以外,航运巨头马士基、沙特物流公司Bahri以及由阿布扎比投资局(ADIA)和新加坡财富基金(GIC)组成的私募财团CVC都进入了收购谈判的最后一轮,但马士基和Bahri后续退出了竞购,最后的争夺在DSV和GIC之间进行。 据德铁信可官网介绍,德铁信可在全球1850个地点拥有超过70000名员工。