干散货运

尽管中国因素未能提振第一季度的货运市场，但大宗商品铁矿石的需求有所回升。对铁矿石和煤炭的需求激增市场消息人士表示，铁矿石需求反弹将是支撑干散货运费的关键因素。但很大程度上仍取决于中国对干散货的需求。...

海事战略国际的数据显示，今年第三季度干散货航运市场遭遇严重下滑。虽然预计未来6个月整体复苏，但预计明年市场将弱于2022年。干散货市场也受益于集装箱运输向干散货运输的转变。...

波罗的海交易所主要海运指数干散货运价周一攀升至逾一年高点，受各船类运价走高的推动，巴拿马货船运价触及逾10年高点。跟踪好望角型、巴拿马型和超大型船舶费率的波罗的海干散货指数上涨38点，至2319点，为2019年9月以来最高水平，涨幅1.7%。好望角型船的平均日收入上涨314美元，至19751美元。...

三大船型运价下跌租金指数止涨回落继上半年国际干散货航运市场意外上涨，部分船型运价再创新高后，本周随着圣诞节临近，巴西进入雨季，煤炭价格下跌，市场托盘整体短缺。远东干散货航运市场各主要船型运价全线下跌，远东干散货租金指数止涨回落。12月21日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1623.64点，较上周四下跌16.9%。...

CBFI:1084.530.0中国沿海煤炭运费指数CBCFI:684.25点-0.1%市场点评受近期国际能源价格波动影响，国内煤炭市场企稳，叠加大秦线事故影响，市场预期较高。运价低的船东有意抛锚，受上...

回顾过去五年，2022年国际大宗干散货运输市场整体表现不如2021年，但仍接近历史平均水平。业界应警惕可能的金融市场冲击和对航运业的不利影响。建议船公司提前判断市场需求，及时把握世界，尤其是中国经济的新突破点，创新商业模式，实现与市场同步演进。...

三大船型市场降温租金指数有所回落国际干散货运输市场经过前期持续上涨后，本周市场高涨情绪有所降温，铁矿石、煤炭、粮食等托盘减少，市场活跃度下降，三大船型租金和运价高位回调，其中巴拿马船跌幅较为明显。3月23日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1441.92点，较上周四下跌5.3%。好望角型船市场稳步下跌。...

未发生根本变化，大西洋C8航线和太平洋C10航线与前一周基本持平，交易价格在18250美元至22250美元/天之间。 巴西至中国的C3航线周初较为活跃，随后趋于平淡。太平洋C5航线周中下挫，但周末回升至8.432美元/吨，较前一周略有下降。 好望角型5TC（波交所好望角型船5条基...

6月8日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为914.13点，较上周四上涨10.3%。运输需求明显提振，过剩运力得到消化，FFA上升。不过，航线运输需求表现依然较为疲软，市场气氛依然不佳，运价涨幅有限。国内电厂库存居高不下，印尼煤价持续下跌，市场观望情绪浓厚，进口需求持续低迷。...

由于好望角型船和巴拿马型船费率下降，波罗的海航运交易所的主要海运运费指数周四跌至近两周低点。波罗的海干散货运价指数下跌62点，至3077点，跌幅2%，为4月30日以来的最低水平。该指数追踪海岬型、巴拿马型和超大型干散货运价。巴拿马的平均日收入下降了452美元，至27154美元。巴拿马通常运载煤炭或谷物货物约6万至7万吨。...

nuele Ravano)强调，愿意“私底下”交易的干散货公司有所增加。 拉瓦诺表示，经纪商必须披露这些信息，以确保干散货指数的准确性。他还警告称，如果这一情况继续发展，将可能阻碍运费衍生品市场的增长。 他说:“现在有一些趋势是市场某些人要创建...

从谷物到煤炭等大宗商品被压抑的需求，推动干散货航运市场第一季度出现了出人意料的强劲复苏，运费水平和利润均达到多年来的高点——这一势头将在第二季度继续下去。二手市场升温市场消息人士称，干散货船二手买卖市场繁忙，加上期租猛增，预示第二季货运市场将趋稳。这一势头延续到了第一季度，共录得203笔交易，同比增长146%。...

波罗的海干散货运价指数上涨81点，至2889点，涨幅2.9%，达到十年多来的最高点。该指数追踪好望角型、巴拿马型和超超大型船舶的价格。巴拿马指数下跌36点，至2550点，跌幅1.4%。巴拿马的平均日收入下降了322美元，至22949美元。巴拿马通常装载煤炭或谷物货物约6万吨至7万吨。...

整体来看，受中小型船舶需求改善的推动，远东干散货租赁指数企稳上行。4月21日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2088.74点，较上周四上涨5.3%。4月21日，中国-Japan/Pacific往返航线TCT日租12083美元，较上周四上涨4.1%。食品市场，本周市场托盘充足，运输需求旺盛，运价继续上涨。但钢材运输活跃度明显上升，租金止跌企稳。...

波罗的海海运交易所的主要海运指数周二连续第5个交易日下跌，好望角型和巴拿马型货轮价格下跌。波罗的海干散货运价指数下跌61点，至2795点，跌幅2.1%，为4月23日以来的最低水平。该指数追踪好望角型、巴拿马型和超大型干散货运价。巴拿马的平均日收入下降了497美元，至25682美元。巴拿马通常装载煤炭或谷物货物约6万吨至7万吨。...

中国沿海散货运价指数CBFI：951.89点+0.4%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：523.42点+0.1%市场点评天气炎热，煤炭价格止跌上涨，但整体需求支撑不足。下游电厂用煤需求旺盛，同时运输市场...

上海国际航运研究中心航运发展研究所发布《中国沿海干散货运输市场双周报》。市场综述：沿海散货运价指数小幅下降，散货船日租金指数大幅下降上海航运交易所2023年2月10日发布的中国沿海散货运价指数报收于997.7点，较1月20日小幅下降1.81%（如图1）。...

铁矿石价格的波动导致铁矿石采购量的变化，影响了国际干散货运输市场的需求，进一步加剧了运费的波动。3月底，铁矿石价格停止上涨，转而下跌。从短期来看，铁矿石价格调控的加强将对国际干散货运输市场产生一定影响，但影响程度有限。铁矿石发货量有所下降。铁矿石供应全面增加。...

中国沿海散货运价指数CBFI：1091.23点+1.0%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：809.21点+0.3%市场点评本周气温回暖，下游电厂日耗降低，但库存出现小幅下降。电厂补库仍以长协为主，北方港...

大中船型热度延续租金指数创下新高本周好望角船舶太平洋市场和巴西总统航线共同发力，运输需求明显增加，市场情绪较高，运价大幅上涨。5月12日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2814.05点，较上周四上涨18.5%。海岬型船市场岬船市场大幅上涨。印尼塔巴尼奥至中国航线，的煤炭运费为20.273美元/吨，较上周四上涨0.9%。...