远东干散货指数（2023.09.05）

发布时间：2023-09-15 249 次浏览

台风带来的反弹势头基本被抵消，太平洋市场运价基本持平。澳大利亚丹皮尔至青岛航线，平均报价7.9美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线，均价18.9美元/吨左右。巴拿马型船舶市场托盘尚可，尤其是船期较早的船舶需求旺盛，日租金持续上涨。超灵便型船舶市场疲软，货运陷入僵局，日租金稳定。

综合指数：971.44点 +0.9%

运价指数：984.84点 +0.3%

租金指数：951.34点 +1.7%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

11083美元/天 +360

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

10769美元/天 +194

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

8145美元/天 +18

西澳-青岛（矿,17万）：

7.909美元/吨 +0.003

图巴朗-青岛（矿,17万）：

18.89美元/吨 +0.073

萨马琳达-广州（煤,7万）：

6.968美元/吨 +0.127

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

41.17美元/吨 -0.06

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

53.66美元/吨 +0.25

市场点评

海岬型船太平洋市场受FFA下跌影响，台风带来的反弹势头基本被抵消，太平洋市场运价基本持平。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在7.9美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在18.9美元/吨左右。巴拿马型船市场货盘尚可，尤其船期较早的船舶受到追捧，日租金继续上涨。超灵便型船市场货盘偏弱，船货僵持，日租金平稳。

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