远东干散货指数（2023.11.09）

发布时间：2023-11-14 379 次浏览

但长途矿航线继续低迷，货主继续压低价格，且两地主流航线运价出现分歧。澳大利亚丹皮尔至青岛航线，平均报价9.51美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线，均价21.18美元/吨左右。巴拿马型船舶市场和超灵便型船舶市场，随着国内气温下降，电厂采购招标增多，煤炭运输需求小幅改善，日租金小幅上涨。

综合指数：1131.15点 +1.0%

运价指数：1088.56点 +0.5%

租金指数：1195.04点 +1.8%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

17333美元/天 +645

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

12019美元/天 +88

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

8591美元/天 +68

西澳-青岛（矿,17万）：

9.508美元/吨 +0.215

图巴朗-青岛（矿,17万）：

21.183美元/吨 -0.068

萨马琳达-广州（煤,7万）：

7.586美元/吨 +0.013

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

40.22美元/吨 +0.06

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

55.24美元/吨 +0.10

市场点评

海岬型船太平洋市场铁矿石货盘稳定，且消化不少过剩运力，但远程矿航线持续低迷，货主压价力度不减，两条主流航线运价走势分化。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在9.51美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在21.18美元/吨左右。巴拿马型船市场和超灵便型船市场，随着国内气温下滑，电厂采购招标增多，煤炭运输需求略有转好，日租金小幅上涨。

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