14100TEU“中远海运巴西”轮交付首航！投入南美航线
发布时间：2023-11-30 319 次浏览
11月27日，中远海运集运首艘14100TEU拉美极限型船舶集装箱船舶——中远海运巴西轮顺利交接，驶往洋山港。
该轮由扬州中远海运重工建造，属于宽体高冷插型船舶，由中远海运集运为“远东-南美”航线量身定制，具有冷箱载量大、绿色环保、安全智能等优势。该轮融合了最前沿的技术理念和航行经验，航速、油耗等性能均达到世界一流水平，是当前集装箱船市场中最具有竞争力的船型之一。
该系列船总长335.9米，型宽51米，型深29.9米，可装载14,100个标准集装箱，配置先进的智能船舶系统、世界最大容量等级的永磁式轴代发电机、隐藏式球鼻艏、高效螺旋桨、节能导管、货舱风机自动控制系统、低压脱硝系统（SCR）和脱硫系统等，能够满足EEDI第三阶段能效指标，同时满足DNV SMART(OPH,OPM,EEN） 和CCS i-Ship(N,M,E,I）的符号要求, 满足DNV CYBER SECURE网络安全要求。11月28日，中远海运巴西轮正式投入南美航线运营，适逢智利樱桃季，船舶优先上远东/南美西WSA3线运营1个车厘子快航，港序为：上海、青岛、釜山、恩塞纳达、曼萨尼约、卡亚俄、利尔奎、圣安东尼奥、横滨，航行周期为70天。文章来源：上海远洋、中远海运巴西轮政委等，维运网整理汇编，转载请注明出处
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