远东干散货指数（2024.07.01）

发布时间：2024-07-02 179 次浏览

巴西图巴朗至青岛航线平均报价在29.34美元吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，国内煤炭库存依旧高位，电厂观望情绪浓厚，采购进口煤动力不足，煤炭运输需求略显低迷，其他货种支撑也较为有限，运力供给仍偏过剩，日租金小幅下行。

综合指数：1469.12点 -0.2%

运价指数：1290.52点 +0.2%

租金指数：1737.03点 -0.7%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

28121美元/天 -190

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

14231美元/天 -44

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

13368美元/天 -186

西澳-青岛（矿,17万）：

11.192美元/吨 -0.057

图巴朗-青岛（矿,17万）：

29.336美元/吨 +0.436

萨马琳达-广州（煤,7万）：

8.029美元/吨 -0.049

桑托斯-中国北方（大豆,6.6万）：

44.860美元/吨 0.000

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

58.560美元/吨 0.000

市场点评

海岬型船太平洋市场周初偏安静，货盘不多，不过远程矿航线供需仍呈紧平衡态势，两大洋航线运价走势分化。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在11.19美元/吨左右。巴西图巴朗至青岛航线平均报价在29.34美元/吨左右。巴拿马型船和超灵便型船市场，国内煤炭库存依旧高位，电厂观望情绪浓厚，采购进口煤动力不足，煤炭运输需求略显低迷，其他货种支撑也较为有限，运力供给仍偏过剩，日租金小幅下行。

巴拿马国际快递巴拿马物流巴西国际快递巴西物流航线运输进口青岛物流

本文标题：远东干散货指数（2024.07.01）

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-61005.html

新闻动态

新闻动态

远东干散货指数（2024.07.01）

相关信息推荐 Related Suggestion