北海造船开建韦立国际首艘32.5万吨VLOC

发布时间：2025-04-14 50 次浏览

中国船舶集团北海造船为韦立国际集团建造的32.5万吨超大型矿砂船VLOC正式开工。该船长329.99米，采用全新优化设计，能耗较传统船型降低50，满足EEDI第三阶段要求。这是双方首次合作，也是北海造船继巴西市场后进军西非矿砂船市场的重要一步，进一步巩固了其在全球超大型矿砂船市场的领先地位。韦立国际作为全球最大铝土矿海运商，此次合作将推动绿色航运发展。

4月11日，中国船舶集团北海造船承建的韦立国际集团32.5万载重吨超大型矿砂船（VLOC）OC325K-15号船在公司造船二区联合厂房内举行开工仪式。15点58分，项目船东、船检及公司各部门代表共同启动开工水晶球，项目顺利开工。
该船舶总长329.99米，型宽60米，型深30.05米，结构吃水22米，航速13.9节，是北海造船为韦立国际集团量身打造的WinningMax船型，在总尺度、总体布置、线型/结构、舱室布置、系统及设备等方面进行了全新设计优化，达到船舶能效设计指数（EEDI）指标第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，较传统好望角型船舶每吨海里能耗可减少近50%，与韦立国际绿色环保发展理念契合。借此船型，北海造船也继续保持在超大型矿砂船全球市场占有率第一的地位。
北海造船将秉持精益求精、绿色造船的发展理念，为客户提供更加高效、环保的船舶产品，为推动全球航运业的环保减排目标注入新动力。
据了解，韦立国际集团(Winning International Group)是一家集船东业务、航运运营、海上转运、船舶管理、矿业开发和铁路建设和运营于一体的综合性集团公司，集团总部设在新加坡。韦立国际集团拥有新加坡运力最大的散货轮船队，也是目前世界最大的铝土矿海运商，主要从事几内亚铝土矿开发，铝土矿年货运量超过5000万吨。
韦立国际集团于2023年9月与北海造船签署了两艘32.5万载重吨铝土矿-铁矿石矿砂船建造项目，这是韦立国际集团与中国船舶集团旗下船企的首次牵手合作，同时也使北海造船在引领巴西超大型矿砂船建造市场后成功挺进西非几内亚超大型矿砂船市场，继续巩固北海造船在超大型矿砂船全球市场占有率第一的地位。

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