一产品油轮在不到24小时的航程中，遭遇两次海盗登船

发布时间：2020-12-08 452 次浏览

(New Ranger)的机组人员在不到24小时的时间里，在两次登船事故中幸存下来。nbsp安全部门报告说，12月4日，这艘12950 DWT的油轮New Ranger从多哥的洛美出发，驶往喀麦隆。根据多方消息，这艘船经常在该地区作业，对当地的危险并不陌生，此前曾在2011年和2015年被海盗登

几内亚湾海盗事件的报告继续以惊人的速度传来，周末期间发生了四起海盗事件，至少有三艘船只靠近。曾经，一艘悬挂有麦尔塔标志的油罐车“新护林员”(New Ranger)的机组人员在不到24小时的时间里，在两次登船事故中幸存下来。

安全部门报告说，12月4日，这艘12950 DWT的油轮New Ranger从多哥的洛美出发，驶往喀麦隆。根据多方消息，这艘船经常在该地区作业，对当地的危险并不陌生，此前曾在2011年和2015年被海盗登船。

12月5日清晨，在拉各斯以南约200海里的地方，有人接近这艘油轮，接到了一些袭击者开枪的报告。据Praesidium报道，该船开始改变航向，绕圈航行。然而，不明人数的人成功登上了这艘船，船员们撤退到船上的堡垒。事故发生大约两个小时后，这艘船返回了航行中，据报道船员安全。

Dryad Global 报告说，这是今年该地区发生的第67起事故。他们推测，由于此前的三次袭击都没有成功，凶手可能会变得更加丧心病狂。

24小时后，在喀麦隆布拉斯以南大约100英里的地方，New Ranger第二次被接近。在这次事件中，至少有四人登上了油轮，船员们再次撤退到堡垒。据报道，这艘船在两次袭击之间航行了大约180海里。

和第一次登船一样，准备人员没有成功，离开了船。AIS数据显示，该船目前停泊在喀麦隆码头的锚地。

Dryad提醒那些设计特别脆弱的船只操作者采取额外的预防措施，并建议所有船只在该区域内以更高的姿态操作，在实施全面加固和缓解措施的同时保持最高水平的警惕。该地区的天气条件有利于海盗活动，促使当局建议船只尽可能离岸至少200海里。

登船

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