Sea-Intelligence:船期可靠性略有下降

发布时间：2022-11-02 257 次浏览

根据最新的《海洋情报全球班轮表现报告》，与2022年8月的数据相比，9月集装箱船全球班轮时刻表的可靠度下降了0.7个百分点，达到45.5%。Sea-Intelligence首席执行官艾伦墨菲指出：“这是自2021年4月以来，平均延迟数字连续第二个月降至6天以下。”阳明的调度可靠性最低，为35.1%。

根据Sea-Intelligence最新一期的全球班轮性能(GLP)报告，与2022年8月的数据相比，9月份集装箱承运人的全球班轮时刻表可靠性下降了0.7个百分点，达到45.5%。

丹麦航运数据分析公司指出，自今年年初以来，延迟抵达船只的平均延误一直在下降。2022年9月，平均延迟再次改善，每月又减少了0.10天，至5.81天。

Sea-Intelligence首席执行官艾伦·墨菲指出:“这是自2021年4月以来，平均延迟数字连续第二个月下降到6天以下。”

2022年9月，马士基以53.2%的船期可靠性成为最可靠的承运人，其次是达飞CGM，为45.5%。

另外4家船司的时间表可靠性为40%-50%，而其余的时间表可靠性均为30%-40%。阳明排程可靠性最低，为35.1%。

2022年9月，再次出现了大部分船司非常接近的情况，阳明排在最后，CMA CGM排在第二，相差10%多一点。Sea-Intelligence的报告显示，排名前14的运营商中，只有5家实现了月度环比改善，而所有14家都实现了同比改善，其中10家实现了两位数的改善，两家实现了20%以上的改善。

船期

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