满帮更新招股书，最高募资额或超20亿美元；极兔启用高速分拣线；京东快递为大连开通樱桃包机；小米布局自动驾驶
发布时间：2021-06-18 67 次浏览
再添一 架全货机，京东快递为大连开通“樱桃包机”！
6月15日，一架载满大连樱桃的波音737全货机从大连周水子机场起飞，经过约2小时的飞行，跨越1037公里，在无锡苏南硕放机场平稳着陆。这是今年樱桃季，京东快递为大连樱桃打造的全货包机，助力新鲜的大连樱桃以最快速度送达消费者手中，实现区域优质农产品畅销全国。
此次执飞的全货机，由京东快递与浙江长龙航空有限公司合作，配载范围包含上海、南京、南通、苏州、泰州、无锡、扬州、镇江、杭州、湖州、嘉兴、金华、宁波、绍兴、六安等江浙沪皖大部分城市，最快可于次日送达，大大提升了大连与长三角核心经济圈的流通时效。同时，配合京东物流陆运多条冷链线路齐发，区域运力储备也比去年增长50%以上，全力保证大连樱桃第一时间送达全国消费者的餐桌。
据大连樱桃商家介绍，今年与京东物流开展合作，不仅解决了鲜果的运输问题，也让大连樱桃品牌受到了更多的关注。今年，京东物流也充分发挥商流、物流一体化优势，给予樱桃商家更多流量倾斜，并通过小哥带货、嫁接全网最火热的直播资源进行带货直播等方式，开启多元化推广渠道，让一颗颗红樱桃畅销全国各地，有效助推当地农民增收致富。
（来源：京东物流）
京东全资收购北京华冠超市
据罗戈网.物流沙龙了解，天眼查最新信息显示，北京华冠商业科技发展有限公司此前发生股权变更，新增江苏卓誉信息技术有限公司为企业法人，持股比例为100%，北京利寰咨询管理合伙企业（有限合伙）与北京华冠商贸有限公司退出。
江苏卓誉信息为宿迁京东佳品贸易有限公司100%控股，而宿迁京东佳品是京东集团的全资子公司。
此次变更之后，北京华冠商业科技发展有限公司的董事长为冯轶，经理和董事为肖英。而冯轶是京东集团副总裁、京东零售集团大商超全渠道事业群总裁。
北京华冠商业科技发展有限公司是一家以连锁购物中心和连锁超市为主营业态的商业企业，成立于1995年，2001年成功实现了由国有企业向民营股份制企业的转制。2021年6月7日，中国连锁经营协会发布了《2020年中国连锁百强榜单》，北京华冠商业科技发展有限公司在榜单中排名第75。
（来源：罗戈网）
满帮更新招股书，最高募资额或超20亿美元
6月16日，数字货运平台满帮向美国证券交易委员会（SEC）提交了更新版招股书。招股书显示，满帮计划在纽交所挂牌上市，股票代码“YMM”。此次IPO由摩根士丹利、中金公司、高盛、瑞银、华泰证券、花旗和野村证券担任联席主承销商，华兴资本和里昂证券担任副承销商。
根据更新后的招股书，此次满帮预计将公开发行8250万股ADS，每股ADS对应20股A股普通股，定价区间为每股ADS17-19美元。此外，承销商另外享有1237.5万股ADS的超额配售权。
目前，已有多位投资者表示有意以IPO价格进行认购：Invesco有意认购至多5亿美元的ADS；此外，现有股东Fidelity则有意认购价值至多1亿美元的ADS。同时，OTPP和Mubadala将通过同步私募配售的方式以IPO发行价合计认购满帮2亿美元等值股份。因此，以发行价格区间上限19美元/ADS计算，再加上OTPP和Mubadala投资的2亿美元，此次满帮执行“绿鞋机制”后的IPO募资规模将超20亿美元，IPO估值最高将超200亿美元。
（来源：中证网）
极兔启用高速分拣线
6月15日，J&T极兔速递在上海浦西转运中心正式启用超高速自动分拣机。
这套高速自动分拣机，分拣主线速度为3.3米/秒，处理包裹能力的理论峰值可达8.8万件/小时。随着这套设备的启用，极兔速递上海浦西转运中心的小件包裹处理效能将提升一倍，能耗可降低50%。
极兔速递表示，公司致力于持续为客户创造极致的快递和物流体验。自创立以来，极兔速递始终在优化包裹的物流中转效率，首套高速自动分拣机的启用，标志着极兔速递在追求时效上的一次重大创新，体现了极兔速递的技术储备和科研实力。
（来源：罗戈网）
马云退出口碑，不再担任该公司大股东
据企查查数据PP显示，近日，口碑运营主体公司杭州口口相传网络技术有限公司发生工商变更，原最大股东马云、主要成员陈盛、周剑锋退出，股东变更为有口皆碑（杭州）企业管理有限公司。
据悉，杭州口口相传网络技术有限公司成立于2005年8月，法定代表人邵钰，注册资本100万元人民币，经营范围包括设计、制作、代理、发布国内网络广告；电信增值业务；从事互联网文化活动等。
（来源：罗戈网）
万科拟修订物流仓储、商业等业务跟投机制
近日，万科发布公告称，该公司第十八届董事会第三十次会议审议通过《关于补充完善复杂项目及非开发业务跟投机制的议案》，明确了复杂项目和非开发业务的跟投机制。
根据公告，万科此次完善的跟投机制涉及的范围，包括但不限于物流仓储、商业、长租公寓、冰雪、教育、企业服务、食品业务和未来拟拓展的非开发业务；跟投人员方面，包括公司董事、监事、法定高级管理人员在内的所有员工，以非开发业务的核心经营团队、骨干员工为主。
从员工参与跟投的具体方式来看，包括但不限于直接持股，通过设立合伙企业、有限责任公司、信托计划、资产管理计划等其他符合法律法规的方式持股；取得股权的来源包括但不限于受让相关下属子公司股权、认购下属子公司新增股权或与万科共同投资新设立的公司。
而对于跟投权益比例上限，公告明确，跟投人员直接或间接持有的业务权益比例合计不超过20%；对于万科股权比例低于50%的业务，跟投人员直接或间接持有的权益比例还需不超过万科在该业务所持权益比例的40%；此外，未经董事会薪酬与提名委员会同意，单一跟投人员直接或间接持有的业务权益比例不超过3%。
值得注意的是，该机制对跟投资金来源也提出了明确要求，需要全部由相关员工自筹，公司及下属企业不得为该等员工提供贷款，包括为其贷款提供担保。
（来源：新京报）
小米布局自动驾驶，发布大量相关岗位招聘信息
6月15日消息，小米在官方网站发布大量自动驾驶领域相关职位，包含数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图、仿真平台等共20个岗位。
网站显示，上述岗位工作地址均为北京海淀，且每一项前都标注了“急”字。
（来源：三言财经）
敦豪供应链大幅投用拣选机器人
敦豪供应链（DHL Supply Chain）近日宣布，计划扩大与Locus Robotics的合作。
此前，敦豪供应链采用了Locus Robotics的辅助拣选机器人，且在商业运营中取得了成效。新合作协议高达数百万美元，将帮助敦豪加速数字化转型。到2022年，敦豪从上述公司购物的拣选机器人将达2000台，主要用于电商履单或是库存补货等活动，提高效率，降低人工劳动强度。
目前，敦豪供应链在美国、欧洲和英国的仓库在用500多台此类机器人，预计到2021年年末再增加500台。
（来源：国家邮政局）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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